Элита российского агробизнеса в фотографиях | Page 189

Ямало-Ненецкий автономный округ

регионе вырос до 35 %, к 1938 г. — до
72 %. К 1940 г. в регионе насчитывалось 109 колхозов, в которые вошло более 80 % дворов. Основными
направлениями ведения хозяйства
в колхозах были оленеводство, охота
и рыболовство. При этом интегральная кооперация продолжала функционировать одновременно с колхозной
системой. Ужесточение давления на
жителей округа совпало с общим курсом на усиление чрезвычайных методов управления в стране. В 1935 г.
комитеты Севера были упразднены,
монопольное право решения вопросов развития районов Крайнего Севера передано Главному управлению
Северного морского пути.
Индустриализация,
охватившая
страну в 1930-е гг., затронула и территории Крайнего Севера. В регионе
было построено шесть лесозаводов
и два леспромхоза, в Обдорске и Тазовске заработали рыбоконсервные
комбинаты. В округе появилось пять
рыбозаводов. Начала функционировать судоремонтная база, появилась местная типография. Для связи
с «Большой землей» построили пристани, порты и многочисленные аэродромные площадки. Уже в 1930 г.
была открыта авиалиния, связавшая
Обдорск с Москвой, а к 1934 г. организовано сообщение с Тобольском, Тюменью и т. д. В 1937 г. между Омском
и Салехардом была установлена радиотелефонная связь. В годы первых
пятилеток предприятия рыбной промышленности стали оснащаться механизированными средствами.
В 1930-е гг. Ямало-Ненецкий ав -