Легенда
Вдохновляющие победы и беспринципное соперничество , миллионные гонорары и покалеченные жизни , одурманивающий адреналин и сенсационные истории предательства . « Формула 1 » – это спорт два часа по воскресеньям , в остальное время – бизнес , со своими законами и пересечениями коммерческих интересов . Это мир бесконечной борьбы и противостояний , который восхищает и гипнотизирует поклонников всего мира уже более 60 лет . « Королевская Формула » – олицетворение эксклюзивного совершенства , где есть место только самым смелым , самым быстрым и самым амбициозным !
С чего начинается « Формула »?
Идея соревноваться посредством четырехколесного транспорта появилась среди пассионариев Европы еще в 20-е годы прошлого столетия . Уже в начале 1940-х « Королева автоспорта » покорила бы любителей скорости всего мира , если бы не разразившаяся война .
В результате , первый Чемпионат Мира стартовал в мае 1950 года в Сильверстоуне , где одержала победу команда из Италии на Alfa Romeo , ласково именуемой « альфеттой ». Соломенные тюки и металлические бочки , заполненные бетоном , выступали в роли ограждений . Старые конюшни использовались в качестве боксов , отчего и произошла традиция так именовать команды . Отличительной чертой гоночных автомобилей стали открытые колеса и своеобразная форма , за что их и « обозвали » болидами .
В тот день среди 120 тысяч зрителей на мероприятии присутствовали представители королевской династии – король Георг VI , королева Елизавета и принцесса Маргарет , посему гонка отныне и стала « королевской ». Кроме
того , организатором выступал британский гоночный клуб « The Royal Automobile Club », что для журналистов стало весомым аргументом не скупиться на этот эпитет .
Середина века оказалась щедра на рождение долгоиграющих « реквизитов » гонки . Один из них – шампанское . Идея преподносить победителю этот напиток появилась по инициативе заядлых поклонников автоспорта , по совместительству потомственных производителей шампанского , Фредерика Шандона де Брайя и Поля Шандона Моэта . Уже тогда ее признали гениальным маркетинговым ходом , и на шестом этапе чемпионата , Хуан-Мануэль Фанхио впервые в истории отметил свою победу бутылкой игристого .
« В воскресенье – гоняешься , в понедельник – продаешь »
До середины 1960-х гоночные авто не были похожи на проносящиеся мимо рекламные стенды . Тогда разрешалось окрашивать автомобили только в национальные цвета , и даже марки машин скрывалась на кузове . Быть может и сегодня « Формула » не пестрила разноцветными брендами , если бы не решительный шаг основателя фирмы « Lotus » Колина Чэпмена .
На Гран-при Монако логотипы табачной марки « Gold Leaf » превратили борт Lotus 49 в первую в мире « скоростную » пиар-тумбу . Пример оказался заразительным – на « Королевскую гонку » обрушились рекламные контракты . Сезон – 68 стал началом эпохи финансового процветания и перевернул стратегию ведения игры навсегда .
Сегодня спонсоры приносят около $ 400 миллионов ежегодно , что служит причиной неутихающих интриг за кулисами шоу . Иногда их романы с командами длятся
54 Человек Дела май 2018