Человек Дела Киров chelovek_dela_jule_2018_KIROV_сайт | Page 65

промышленную область под государ-
ственное управление.
Но каждая инициатива спотыкалась
о чиновничьи «фи». Муравьев-Амурский
три раза отправлял императору проекты
создания Великого Сибирского желез-
нодорожного пути, и трижды получал
отказ, мотивированный дороговизной
идеи. Однажды на записке адмирала
Невельского император Александр III на-
писал резолюцию: «С данной просьбой
граф Н.Н. Муравьев-Амурский обра-
щался к покойному батюшке Николаю
Павловичу. Но Сенат отклонил данное
предложение. И мы отклоняем этот
дорогостоящий проект». Однако спустя
20 лет строительство пути все-таки на-
чалось и завершилось уже после смерти
генерал-губернатора.
Губернатор
с пятитысячной купюры
В феврале 1861 года, после того
как был отклонен проект о разделении
Выход
Муравьев-
Амурский
нашел очень
нестандартный
– заселить
Приамурье
казаками.
Проект одобрил
Николай I
Восточ ной Сибири и Амурского края
на два генерал-губернаторства, Нико-
лай Николаевич подал в отставку. Ска-
залась усталость от бесконечных отказов
и непринятия его инициатив. Прошение
было удовлетворено. Граф получил орден
Святого Владимира 1-й степени с мечами
и место члена Государственного совета –
почетное и необременительное. Почти все
последние годы жизни он провел на роди-
не жены, близ города По во Франции, из-
редка приезжая на родину, чтобы принять
участие в заседаниях Государственного
совета.
Сегодня самый известный памятник
Муравьеву-Амурскому стоит в столице
российского Дальнего Востока – Хабаров-
ске, но видят монумент генерал-губерна-
тора Восточной Сибири не только жители
этого славного города. На банкноте
достоинством в пять тысяч рублей изо-
бражен неоднозначный, но, без сомнения,
гениальный Николай Николаевич Мура-
вьев-Амурский.
61