Стройэкспертиза. Республика Татарстан, май-июнь 2018 г. Стройэкспертиза. Республика Татарстан, июль-авг18 | Page 30

НОВАЦИИ
районов : она должна быть построена , но не в тех границах , которые сейчас предлагаются в генплане . Эту дорогу вполне можно проложить без ущерба для жителей этих районов .
Считаю , что необходимо еще поработать над транспортной схемой . В частности , вернуть в ней опорную роль метрополитену . Этот вид транспорта в Казани сегодня называют экономически нецелесообразным . Но , во-первых , из пользования метрополитеном сейчас исключена большая часть города — с введением второй , третьей веток метро уже будут пользоваться большинство горожан . Во-вторых , генплан должен не только оперировать понятиями прибыльности или убыточности , а в первую очередь удовлетворять потребности горожан .
Кроме того , я отрицательно отношусь к преобладающей тенденции уплотнительной застройки города — считаю , что Казань может и должна расширяться . По сравнению с Самарой , Сочи , Санкт- Петербургом наш город довольно маленький , его можно проехать из одной крайней точки до другой за час . Плотная застройка нехорошо сказывается на рынке недвижимости , не последнюю роль в этом играет транспортная перегруженность города . Поэтому мы приветствуем то , что застройщики сегодня стали все чаще уходить в пригороды .
Нафиса Мингазова , заведующая кафедрой природообустройства и водопользования Института управления , экономики и финансов КФУ , доктор биологических наук , профессор

У меня генплан вызывает беспокойство . Я сформировала целый ряд замечаний по этому документу , однако вижу , что в его нынешнем виде они практически не учтены .

Прежде всего , генплан был разработан московскими специалистами , участие казанских исследователей — экологов , градостроителей — было эпизодическим , все предложения по участию местных специалистов были отвергнуты . И это очень печально , поскольку в итоге документ создавали люди , которые , как я сейчас понимаю , во многих случаях даже не выезжали на место , результатом чего стали транспортные пути , проведенные через поселки . Строительство таких дорог потребует сноса жилых домов , что уже вызвало активные протесты населения . Основой планирования в данном случае был фондовый материал , зачастую уже устаревший , а не изучение живого городского пространства , не конкретные топографические , экологические , исторические исследования . Новый генплан не демонстрирует понимания особенностей территории , в нем много ошибок .
Если говорить об экологической стороне вопроса , то в генплане совершенно не учитывалась природная ценность территории . Мы подавали множество замечаний и предложений по всем районам города — в Управление архитектуры и градостроительства Казани , Дирекцию парков и скверов , эту
НОВЫЙ ГЕНПЛАН НЕ ДЕМОНСТРИРУЕТ ПОНИМАНИЯ ОСОБЕННОСТЕЙ ТЕРРИТОРИИ , В НЕМ МНОГО ОШИБОК . НЕ УЧИТЫВАЛАСЬ ПРИРОДНАЯ ЦЕННОСТЬ ТЕРРИТОРИИ . работу мы выполнили абсолютно бесплатно .
Одним из главных предложений было привлечь к работе фирму , специализирующуюся именно на геологических исследованиях . Но этого так и не было сделано . Например , в создании проекта участвовали геологи , однако это несколько иное направление работы . Похожая подмена понятий имела место и при исчислении количества зеленых зон . Так , например , набережная реки Казанки названа зеленой зоной , в то время как она вся сделана из бетона , там вообще нет насаждений .
Не видно в генплане мер по улучшению экологического каркаса . На словах говорится об увеличении непрерывно озелененных территорий . Но на деле в их число попросту включили имеющееся внутридворовое , внутриквартальное озеленение . Таким образом , реального прироста озелененных зон нет , и экологическая обстановка в городе нисколько не улучшается .
Сильных сторон с точки зрения экологии в этом генплане я не увидела . Генплан , разрабатываемый в середине 2000-х годов , на мой взгляд , имел гораздо больше преимуществ . Там четко выделялись большие зеленые зоны , лучше была проработана теория экологического каркаса .
Данный же генплан создавался без учета ценности этой территории . Специалисты транслировали в нем свои проектные решения , делая город насыщенным , компактным , жестким , застроенным . Город не разрастается вширь , как в предшествующих проектах , а уплотняется внутри . А эта уплотнительная застройка печально известна по всей России . Меня лично этот момент также очень беспокоит . И это лишь часть замечаний , которые вызывает этот генплан .
28 | № 04 07 – 08.2018