Д Е Н Ь РА Б ОТ Н И КО В Д О Р ОЖ Н О Г О ХОЗЯ Й С Т В А
рожно-строительных материалов. Еще в 2011
году был разработан и внедрен стандарт
«Проектирование сельских автомобильных
дорог в Республике Татарстан», который
распространяется на дороги с интенсив-
ностью движения менее 100 автомобилей
в сутки. Он предусматривает облегченный
и переходный тип покрытия по нормативам
пятой технической категории с максималь-
ным использованием местных строительных
материалов. Стандартом введены дополни-
тельные категории Vа, Vб и Vв. Речь идет
о соединении малых населенных пунктов
с территориальными дорогами, обеспечива-
ющими подъезд к фермерским хозяйствам
или сельскохозяйственным комплексам.
По статистике, с 2011 года на дорогах
данного типа не произошло ни одного ДТП.
За период действия стандарта с дорогами
регионального значения соединены 111
сельских населенных пунктов Татарстана
общей протяженностью 249,433 км. В 2018
году мы соединяем 28 населенных пун-
ктов протяженностью 87,8 км, в том числе
за счет средств федерального бюджета – 20
населенных пунктов, что позволит улучшить
условия дорожного движения более 2,5
тысяч жителей.
Министерство совместно с ведущими вуза-
ми, научными учреждениями и подрядными
организациями Республики Татарстан
ведет плодотворную работу по внедре-
нию инноваций в транспортную отрасль.
Какие проекты реализованы в рамках этой
деятельности за последние годы?
Совершенствование дорожной сети – один
из важнейших вопросов развития экономи-
ки любого государства. И это проявляется
не только в количестве километров эксплу-
атируемых и строящихся автомобильных
дорог. Задача принципиально меняется.
Дорожная сеть должна соответствовать
современным требованиям по эксплуатаци-
онному состоянию, обеспечивать удобство
автотранспортного сообщения в любое
время года как при международных пере-
возках, так и между всеми населенными
пунктами. В то же время необходимо мини-
мизировать затраты на эксплуатационное
содержание дорог.
Поэтому сегодня уделяется большое
внимание совершенствованию имеющих-
ся и внедрению новых инновационных
технологий и материалов, позволяющих
максимально добиваться европейских
стандартов качества и долговечности
дорог. Ведется работа с научно-исследо-
вательскими институтами. Для улучшения
22
Строители Татарстана
октябрь - ноябрь 2018
качества дорожного покрытия разработаны
стандарты «Асфальтобетоны дорожные
на основе ПБВ», «ПБВ на основе смесевого
термоэластопласта», направленные на вне-
дрение полимерно-битумных вяжущих.
Ведется активная деятельность по вопро-
сам научно-технической и инновационной
политики в транспортном комплексе
республики. Для обеспечения межре-
монтных сроков и повышения качества
выполняемых работ нашим министерством
разработано положение о внедрении новых
материалов, технологий. В первую очередь
я говорю об опытном внедрении различных
битумных вяжущих, композитных матери-
алов, в том числе различных компонентов
для укрепления инертных материалов
и грунтов, обеспечивающих повышение
прочности дорожной одежды, различных
составов для ремонта железобетонных
конструкций искусственных сооружений
на дорогах.
А каковы перспективы дальнейшего раз-
вития воздушного транспорта?
Авиационная отрасль продолжает де-
монстрировать уверенные темпы разви-
тия. Аэропортами республики за восемь
месяцев 2018 года обслужено 2 миллиона
684 тысячи человек, что на 25,6% больше
аналогичного периода прошлого года.
В аэропорту «Казань» рост составил 25,3%,
в аэропорту «Бегишево» – 31,8%.
Знаковым является тот факт,
что Международный аэропорт «Казань»
19 августа преодолел планку в два мил-
лиона обслуженных с начала 2018 года
пассажиров (этот показатель достигнут
на полтора месяца раньше, чем в преды-
дущем году). 27 августа зарегистрирован
пятисоттысячный пассажир аэропорта
«Бегишево» в 2018 году (этот показатель
достигнут на три месяца раньше, чем
в прошлом году).
Аэропорты активно работают по расши-
рению маршрутной сети, с каждым годом
пассажиры получают больше интересных
возможностей для поездок с комфортом
и без пересадок.
В текущем году из Казани открыт
ряд новых международных направ-
лений: в Тбилиси (Georgian Airways),
Минск (Belavia), итальянскую Болонью
(«Уральские авиалинии»), Аланью (Onur
Air), Батуми (ЮВТ АЭРО), Тегеран (ATA
Airlines), в октябре планируется открытие
чартерной программы в Хайкоу, Хайнань
(«ИрАэро»), в ноябре авиакомпания
«Победа» открывает рейсы в Тбилиси.