ЛУЧШИЕ ОРГАНИЗАЦИИ СОДРУЖЕСТВА
ООО « ЭНЕРГОСТРОЙСЕРВИС ».
ТАМ , ГДЕ ДРУГИЕ НЕ СДЮЖАТ
Для всех и каждого очевидно , чем чревато нарушение нормального режима работы энергосистемы отдельного региона или населенного пункта . Даже кратковременный выход из строя небольшой части объектов энергоснабжения оборачивается значительными убытками для предприятий , лишает нас связи , прерывает тепло- и водоснабжение городов , грозит возникновением аварий на дорогах и в электротранспорте ...
a a ХАЛИТ ГАРИФУЛЛИН , директор ООО « ЭнергоСтройСервис »
Есть в нашей республике люди , которые лучше других знают , сколь важно и как непросто обеспечивать бесперебойное питание могучего живого организма мегаполисов электричеством : укротители блэкаутов и созидатели линий электропередачи – специалисты ООО « ЭнергоСтройСервис ». На протяжении 15 лет руководитель этого чистопольского предприятия Халит Гарифуллин « аккумулирует » в своем окружении уникальных специалистов – тщательно отбирает толковых и умелых , растит талантливых профессионалов , которые впоследствии вершат поистине грандиозные дела . Реальность , в которой живут и работают эти люди , порой так сурова , а задачи стоят такие масштабные , что посредственности и слабаки с ними просто не сдюжат .
К примеру , вот проект реализованный ООО « ЭнергоСтройСервис » в 2017 году : строительство кабельно-воздушной линии 220 кВ « Щелоков – Центральная » ( 1-я и 2-я цепи ), которая проходит по Елабужскому , Мамадышскому , Рыбно-Слободскому и Пестречинскому районам РТ и заходит в Казань : 216 км трассы воздушной линии ( ВЛ ), примерно 1340 км провода и 1000 опор , большой ( 2,5 км ) спецпереход через реку Вятку и технически сложный заход в столицу . Этот крупный объект связывает Нижнекамский и Казанский энергорайоны республики , а его функция – обеспечение надежного энергоснабжения потребителей Казанского энергоузла , и чистопольским энергостроителям было поручено построить его пятую часть .
« Участок ВЛ , который строили мы , находится на территории Елабужского района , – рассказывает Халит Гарифуллин . – Это выход с ПС « Щелоков » – головной , технически сложный отрезок . ЛЭП здесь делает много поворотов , а значит , все угловые опоры устанавливаются тяжелые ( весом до 30 т ) и габаритные – до 46 м высотой . Кроме того , на нашем участке было много пересечений с инженерными сетями – ВЛ , железной дорогой , трассой М-7 , нефте- и газопроводами , а также с естественными водоемами и лесами . Все это очень усложняло работу : иногда , чтобы переехать от одной опоры к другой , находящейся по факту в зоне прямой видимости , приходилось объезжать до 14 км . И тем не менее объект был завершен в два раза быстрее , чем было запланировано ».
« Нашими монтажниками , водителями , высотниками накоплен огромный практический опыт , и алгоритмы работы на подобных объектах у нас все четко отработаны , – поясняет главный инженер ООО « ЭнергоСтройСервис » Александр Медведев . – Однако при всей этой « высотной » и « высоковольтной » специфике рабо-
24 апрель 2018 Строители Татарстана