Современные проблемы сервиса и туризма 2016_v.10_#4 | Page 23

ОРЛОВ Игорь Борисович
УДК / UDK 911 DOI : 10.22412 / 1995‐0411‐2016‐10‐4‐31‐40
Национальный исследовательский университет « Высшая школа экономики »
( Москва , Российская Федерация ); доктор исторических наук , профессор ; e-mail : iOrlov @ hse . ru
В « СТРАНЕ ЛЕДЯНОГО УЖАСА »: НАУЧНО-ТУРИСТСКАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ « ИНТУРИСТА » В АРКТИКУ В 1931 ГОДУ
В статье на основе впервые вводимых в широкий научный оборот документов двух федеральных архивов ( ГА РФ и РГАЭ ) и мемуаров воссоздаются малоизвестные страницы ранней истории « Интуриста ». В частности , истории первой научно-туристской экспедиции на ледокольном пароходе « Малыгин », организованной « Интуристом » летом 1931 года . Ведомственные документы позволяют посмотреть на плавание ледокола не как на научную экспедицию , а как на туристскую поездку с целью пропаганды « Интуриста » и демонстрации успехов советской науки и социалистического строительства вообще . Из материалов советского туристского ведомства видно , что политико-идеологические и научные задачи поездки доминировали в ущерб собственно туристским целям . Свое негативное влияние на ход поездки оказали прежде всего организационная неразбериха , отсутствие единоначалия и опыта организации такого рода поездок как у « Интуриста », так и у экипажа судна . Но на фоне значительных научных результатов и в целом благожелательных отзывов иностранцев , покоренных красотами Арктики , первый опыт советского арктического туризма можно считать удачным .
Ключевые слова : иностранный туризм , техники гостеприимства , Арктика , экспедиция , « Интурист », ледокол « Малыгин », дирижабль « Граф Цеппелин ».
« Страной ледяного ужаса » назвал Арктику знаменитый полярный исследователь и общественный деятель Фритьоф Нансен ( 1861 – 1930 гг .), чье имя на современной карте Арктики и Антарктики упоминается 25 раз . Это сегодня круизами в Арктику , в том числе на Северный полюс , никого особо не удивишь . Арктический туризм , несмотря на дороговизну и экстремальность , за последние годы превратился в одно из самых активно развивающихся туристских направлений . Большой Арктический заповедник является одним из трех крупнейших заповедников планеты , а созданный в 2009 г . Национальный парк « Русская Арктика » получил под свое управление федеральный заказник Земля Франца-Иосифа и парк на Новой Земле .
Но при этом представители ряда туристских фирм твердо убеждены , что именно они являются первопроходцами в деле арктического туризма , так как в советское время этим видом туризма , по их убеждению , никто не занимался . В лучшем случае на сайтах турфирм можно встретить упоминания о том , что на ледоколе « Малыгин » 1 , открывшем эру арктического туризма , были две каюты , оборудованные по высшему классу , в одной из которых во время экспедиции 1931 г . размещалась некая туристка-миллионерша из США .
1
« Малыгин » – ​ледокольный пароход водоизмещением 1600 т , названный в честь русского полярного исследователя капитан-командора Степана Гавриловича Малыгина , был спущен на воду в 1912 г . в Великобритании под названием « Брюс ». В 1915 г . он был куплен русским правительством и переименован в « Соловей Будимирович », а в 1921 г . стал « Малыгиным » ( рис . 1 ). С 1931 г . на « Малыгине » производились гидрологические исследования в различных районах Арктики под командованием капитана Дмитрия Тимофеевича Черткова . При возвращении из гидрографической экспедиции по восточной Арктике 28.10 . 1940 г . « Малыгин » разбился во время шторма у берегов Камчатки .
31