ДВИЖЕНИЕ ЧУВСТВ | МЕМУАРЫ
однажды ны рять с тросом в холодную апрельскую
воду, чтобы вытащить рухнувший в реку бульдозер.
…В трассовом посёлке неподалёку от местечка
Раменье (глушь лесная, непроезжая, как определяет это
слово «Толковый словарь» В. Даля) я удачно вышел на
коллектив сварщиков. Уазик ходко шёл по укатанному
зимнику. Вскоре стали различимыми маневрирующий
бульдозер, трубоукладчик со стальной ношей, монтаж-
ная будка на полозьях. Навстречу двигалась сварочно-
монтажная бригада. Впереди работающих в одной связке
машин, круша валенками снег, шёл крепко сбитый чело-
век с обветренным лицом, в телогрейке, из-под которой
выглядывал красный свитер. Это был Андрей Тырыкин.
Там, в заснеженном поле, удалось перекинуться
с бригадиром двумя-тремя словами: горячая пред-
пусковая обстановка не располагала к большим пере-
рывам. Зато довелось увидеть, как Андрей дирижирует
действиями бригады. Любо-дорого смотреть, как
ловко монтажники подхватывают и центруют трубную
секцию, как перепоясывают стык огненно-красным
шарфом, прогревая его, и как потом слаженно, в четы-
ре электрода, наносят на шов свой горячий автограф.
«Труба сгниёт, а стык останется» – эта уверенность
никогда не подводила сварщиков.
Как тут не вспомнить строки дагестанского поэта
Расула Гамзатова:
Ведь каждый труженик, как Прометей,
Свершая скромный подвиг понемногу,
Становится невольно равным Богу,
Теплом и светом радуя людей.
Поздно вечером после смены Андрей сам нашёл
меня в городке. Переступив порог дома-бочки, в ма-
ленькой прихожей со встроенным шкафом он снял по-
лушубок, сел за откидной стол. Тепло и уют вагончика
располагали к беседе. Андрей оказался интересным
собеседником. Его жизнь складывалась, как у боль-
шинства молодых сверстников: школа, армия, работа.
Придя на трассу, он сел за рычаги вездехода и лихо
гонял на нём и в сушь, и в ненастье. Глядя на бойкого,
с густым румянцем крепыша, его старший брат Борис
Иванович заметил: «Ты, Андрей, похоже, не на своего
конька сел». А потом по-свойски добавил: «Брось-ка ты,
брат, эту «балалайку» да займись настоящим делом».
Так бригадир монтажников, кавалер орденов Ленина
и Трудового Красного Знамени стал наставником своего
брата. Сварочная наука далась Андрею легко. Двадцати
лет от роду Тырыкин-младший стал бригадиром. К
моменту нашей встречи на вологодской земле Андрею
было двадцать девять лет. Средний возраст монтажни-
ков – двадцать – двадцать пять лет. Из школы сварщиков
молодёжь приходит, по выражению Андрея, «едва оброс-
шая пушком». А в коллективе ребята мужают, крепнут,
становятся сварщиками пятого – шестого разрядов,
которым по плечу ювелирные швы и надёжные стыки.
С председателем постройкома Владимиром Карна-
уховым мы подсчитали, что из 180 электросварщиков,
104
СЕВЕРЯНЕ № 4, 2018
рабочих ведущих профессий, добрую половину состав-
ляет молодёжь. Недаром из такого сплочённого кол-
лектива выдвинулась лучшая в отрасли молодёжная
бригада Андрея Тырыкина, которой дважды присуж-
далось Красное знамя коллегии Миннефтегазстроя
за успехи на строительстве экспортного газопровода
Уренгой – Помары – Ужгород.
Было раннее утро, час, когда всё население трассо-
вого городка собирается партиями в ожидании вахтовых
автобусов. Тут я встретил Андрея Тырыкина. Его бригада
всё это время вела подгонку захлёстов (концов труб) на
поворотных участках. На долю «поворотников» приходи-
лись сложные рельефы: спуски, подъёмы, ручьи, болота.
Им необходимо было ликвидировать технологические
разрывы. Дело это, надо сказать, непростое, требующее
от монтажников недюжинного мастерства, сноровки,
опыта. Каждый стык поворотки должен быть предельно
выверенным, аккуратным, или, как говорят сами ребята,
«вежливым». Земная стыковка в чём-то сродни космиче-
ской: предполагает абсолютную точность.
Между тем дерзкая по своему характеру весна
«подмочила» условия работы сварщиков.
– В траншеях вода стоит по пояс, а то и по грудь. Ма-
стерим деревянные плоты. С них и ведём сварку, – спо-
койно замечает Андрей. В нём мне дорога эта душевная
стойкость, умение «не остывать» перед трудностями.
Летом восемьдесят первого года Уфа торжественно
принимала участников Всесоюзной школы передового
опыта Миннефтегазстроя. В их адрес лётчики-космонав-
ты направили приветственное письмо, в котором, в част-
ности, говорилось: «Ваши руки, ваш труд, ваши знания и
опыт создают для газа и нефти транспортные артерии
поистине космической протяжённости и позволяют
обеспечить топливом народное хозяйство, укреплять
экономическое и оборонное могущество нашей Родины».
– Получить такое приветствие – большая честь,
– говорил тогда бригадир Андрей Тырыкин, – тем бо-
лее что оно исходит от лица первого космического
сварщика В. Н. Кубасова. Валерий Николаевич, как
известно, вёл сварочные работы аппаратом «Вулкан»
во время полёта корабля «Союз-6», засветив им в
космосе яркую немеркнущую звезду.
Но прежде он сделал это на земле.
…В черноморский порт Ильичёвск, помеченный на
карте якорем вблизи Одессы, я прилетел в первых чис-
лах февраля. После морозной уральской зимы сразу же
окунулся в царство тепла. Ртутный термометр прибли-
жался к десяти градусам. На газонах под деревьями уже
пробивалась первая молодая трава. В те дни Ильичёвск
готовился к своему юбилею. Всего четверть века назад
возник он на берегу Сухого лимана, но за эти годы моло-
дой город окреп и расцвёл, вывел в причерноморскую
степь целую эскадру современных многоэтажных домов.
Биение пульса города было особенно ощутимо в
Ильичёвском торговом порту. Меня особенно инте-
ресовал третий грузовой район, откуда направлялся