ПЕРСОНА
Вся аэродромная инфраструктура
аэропорта станет полностью готова
к приему больших и мощных лай-
неров. Все ограничения, связанные
с типами воздушных судов, кото-
рые в воздушной гавани Южно-
Сахалинска
существуют
сейчас,
будут сняты. Завершение модер-
низации аэродромной части аэро-
порта повысит его коммерческую
привлекательность для зарубежных
партнеров, а также даст толчок к
развитию всего аэропортового биз-
неса на островах.
считалась критичной, то сейчас эта
граница видимости снизится до 600
метров. Почти в два раза увеличится
возможность выполнения полетов в
непогоду, особенно зимой.
А приобретенная за последние
три года новая высокопроизво-
дительная спецтехника позволяет
вдвое сократить время подготовки
аэродрома к полетам после метелей.
Вот и ответ – к зиме готовы!
— Что происходит сейчас на
стройплощадке? Когда планиру-
ется сдача объекта?
— На сегодняшний день на объ-
екте смонтирована половина ме-
таллокаркаса будущего терминала. В
октябре начались работы по монта-
жу сэндвич-панелей, также продол-
жаются работы по монтажу кровли
здания. Внутри главного корпуса
началась работа по прокладке вну-
тренних сетей. На объекте сегод-
ня задействовано 230 человек и 48
единиц техники. Работа ведётся по
графику, по плану окончание строи-
тельства – конец 2019 года.
— В сентябре на ВЭФ вы пред-
ставили макет нового аэровок-
зального комплекса. Как оценили
его коллеги и гости форума?
— Наибольший интерес ожи-
даемо проявили те, кому это по-
ложено по долгу службы. Министр
транспорта России Евгений Дитрих
интересовался тонкостями строи-
тельства. Однако красивая форма
и интересная технология строи-
32
тельства – даже не самое главное.
Специалистов больше заинтересова-
ло уникальное место расположения
нашего аэропорта по воздушным
трассам, это даёт возможности для
более интенсивного роста не по пас-
сажирским, а по грузовым перевоз-
кам, по обеспечению технических
посадок самолетов на дозаправку с
возможностью взять на борт больше
коммерческой загрузки. В день над
нами пролетает около 80 больших
транспортных самолетов, которые
следуют с северо-западного побере-
жья США до юго-восточного побере-
жья Азии.
Мы очень рассчитываем, что
начнётся строительство моста, и к
этому моменту имеем намерения
построить новую взлетно-посадоч-
ную полосу, которая будет по всем
нормам и критериям подходить под
3-ю международную категорию,
это когда самолеты смогут садиться
практически при нулевой видимо-
сти, например, при густом тумане.
— Что будет построено
на заключительном этапе
модернизации?
— Финишный десятый этап мо-
дернизации, к которому строители
приступят уже в 2019 году, коснётся
перрона перед зданием нового аэро-
вокзального комплекса аэропорта
«Южно-Сахалинск». По плану под-
рядчики займутся его комплекс-
ным обустройством — в частности,
выполнят усиление армобетонного
покрытия пассажирского перрона.
САХАЛИН P.S. №11 (4), декабрь 2018-февраль 2019
— Хотелось бы узнать детали,
что ждет нас в новом здании
аэровокзала: каким будет зал
ожидания, планируется ли
дьюти-фри, кафе и зона торгов-
ли? Планируется ли расширение
перрона, на сколько стоянок для
воздушных судов? Расширение
служб таможенного и погранич-
ного контроля?
— В настоящее время вся тех-
нологическая часть отработана на
100 процентов. Стойки регистрации,
багажная система, стойки тамо-
женного оформления прохождения
пассажиров — всё это заложено в
соответствии с мировыми стандар-
тами. Просчитан и пассажиропоток.
Количество стоек регистрации, зон
досмотра, мест для пассажиров в
зале ожидания будет достаточным
и с запасом покрывать потребность
для пассажиропотока, который су-
ществует сейчас и в перспективе до
2025 года.
Сейчас ведётся работа с пред-
принимателями, с сахалинским
министерством торговли по поиску
предпринимателей и будущих арен-
даторов, которые придут и предоста-
вят свои услуги пассажирам. Чтобы
их завлечь, мы готовы на первом
этапе предоставить арендные кани-
кулы. Ведем и работу по обустрой-
ству зон общественного питания, по
подбору хорошего ассортимента.
— Когда было построено старое
здание аэровокзала? Чем прин-
ципиально будет отличаться
новое?
— Аэровокзал в Хомутово был
построен в 1964 году, потом к нему
постоянно что-то пристраивали, но
расти ему больше некуда, реконстру-