интервью |
||||||
Право и Защита |
ше специалистов , меньше материалов и оборудования , а значит , процесс удешевляется и идет быстрее ). Строительство станции мелкого заложения в два раза дешевле возведения станции глубокого заложения . Фактически все станции мы теперь строим по типовым проектам , что тоже экономит время и деньги , но дизайн станции — индивидуальный , это наша принципиальная позиция : каждая станция метро должна иметь свое собственное лицо , свою изюминку .
При этом качество строительства метро у нас на самом высоком уровне . Более того — мы усилили службу контроля за качеством строительства , создав подразделение со штатом 90 человек , что позволяет ежедневно контролировать работы на каждой площадке ( раньше в службе контроля строительства метро работали всего 5 — 6 человек ), закупили современную лабораторию .
Ред .: Сколько километров дорог было построено за последний год ?
М . Ш .: Москва не снижает объемов и темпов строительства дорог , многие объекты вводим досрочно . Объемы дорожного строительства в Москве вообще одни из самых высоких в мире , уступаем мы только китайским мегаполисам . За неполные шесть лет мы построили и ввели около 500 км дорог , это 13 % всех существовавших в Москве дорог за всю ее многовековую историю . Кроме того , построили и ввели 24 % всех искусственных сооружений ( мостов , развязок , тоннелей , путепроводов ) и 35 % от числа всех надземных и подземных пешеходных переходов , которые были в городе до 2010 года . В течение пяти лет мы полностью завершили реконструкцию основных развязок на МКАД и вылетных магистралей , существенно улучшивших дорожную ситуацию в мегаполисе , позволивших Москве избавиться от позорного звания самой загруженной столицы мира ,
|
которое она носила долгие годы . Теперь делаем упор на формирование новых связок между районами города , что улучшает общую транспортную ситуацию в столице . Напомню , что всего в этом году планируем ввести порядка 100 км дорог , 68 км из которых уже ввели , 15 пешеходных переходов , 13 из которых ввели , а по числу построенных и введенных в эксплуатацию искусственных сооружений план перевыполнили , введя 37 объектов вместо планируемых 30 . Закончено строительство эстакады прямого хода по ул . Липецкая , участка реконструированного Калужского шоссе . Только ко Дню города в сентябре мы ввели 11 крупных объектов . Из них — завершен участок Северо-Западной хорды — с винчестерным тоннелем на ул . Народного Ополчения , участок Северо-Западной хорды — эстакада прямого хода по ул . Рябиновая на пересечении с ул . Генерала Дорохова , транспортная развязка на 41‐м км Ленинградского шоссе ( въезд в Зеленоград ), эстакада прямого хода Волгоградского проспекта на пересечении с Волжским бульваром , эстакада прямого хода Щелковского шоссе на пересечении с ул . 9‐я Парковая . Кроме того , мы ввели в эксплуатацию пешеходный переход в районе МГУ имени М . В . Ломоносова , далее — Волоколамский автодорожный путепровод , участок Северо-Восточной хорды — от Измайловского шоссе до Щелковского шоссе , это три эстакады и два моста . 15 сентября открылся и новый реконструированный участок Калужского шоссе от МКАД до пересечения со строящейся трассой Солнцево — Бутово — Видное . Этот участок построен в рамках первого этапа реконструкции c 20-го по 29-й км Калужского шоссе — основной дорожной артерии в Новой Москве . Реконструкция этого шоссе имеет огромное значение в развитии транспортной инфраструктуры этих территорий , повышении их транспортной доступности . |
Кстати , на ближайшие три года расходы на строительство автомобильных дорог вырастут почти в полтора раза . Обусловлено это в основном развитием транспортной системы на новых территориях . Это строительство дороги Солнцево — Бутово — Видное в районе ул . Поляны ( Бутово ), дороги в районах предполагаемого прохождения метро в Новой Москве ( Солнцево — Коммунарка ), создание поперечных связей с выходом на Киевское шоссе в районе улиц Родниковой и Авиаторов . В целом транспортная схема развития новых территорий предполагает строительство около 700 км магистральных дорог , не считая районных .
Добавится дорог и в старой Москве . В следующем году мы приступим к строительству южного дублера Кутузовского проспекта от Аминьевского до Минского шоссе , дорога уже проектируется . Из крупных дорожных проектов продолжим строительство оставшихся участков Северо-Западной хорды и участков Северо-Восточной хорды . Большой объем работ предполагается и по строительству подъездных путей к крупнейшей промзоне ЗиЛ , где активными темпами идет реновация . В целом по городу пик дорожного строительства придется на 2018 год , когда мы планируем построить и реконструировать 158 км новых дорог .
Ред .: Не так давно открылась новая сеть городского наземного транспорта — Московское центральное кольцо ( МЦК ). По итогам первых дней работы МЦК улучшилась ли транспортная доступность загруженных районов Москвы , где не было станций метро ?
М . Ш .: МЦК работает уже более двух месяцев , и за это время кольцо перевезло свыше 13 млн пассажиров . На сегодняшний день все платформы ( всего их 31 ) открыты , и пассажиры ими активно пользуются . С запуском кольца жители 26 столичных районов полу-
|
|||
28 |
ОКТЯБРЬ — ДЕКАБРЬ , 2016 , № 10 — 12 |
www . pravo-mag . com |