Я вспомнил , что на складном Лизермане есть второй клинок – сиррейторное лезвие , которое в доли секунды справилось со шнуром от сети . Таким образом , нога мотора была освобождена , но винт ещё нет .
Мы решили эту ситуацию разбить на две части : сначала снять полотно сети с винта , подготовить кокпит лодки , чтобы далее заняться освобождением наших минипланеров из плена установленной сети . Для этого мы зашли за остров , нашли бухту , где был штиль . Там сняли с винта и вала остатки сетки . И снова пошёл в дело серрейтор , который срезал сетематериал . Далее отправились к нашим минипланерам , которые также пришлось поэтапно освобождать из сети . Волна была высотой полтора метра , и мой напарник лежал в кокпите и держал шнур сети , а я занимался срезанием пленников . Серрейтор работал безупречно .
Уже в домике , возле тёплой печи , мы с напарником провели « разбор полёта » этой непростой рыбалки , и однозначно пришли к заключению : в лодке должен быть нож с серрейторной заточкой , стропорезом и плавающей ручкой . Со временем я нашёл такой нож , теперь он на всех рыбалках со мной , чтобы в критических ситуациях оперативно решать возникающие вопросы .