мальных скоростях « упирался в отсечку ». Так как эту лодку мы всего лишь испытывали , то до финальной стадии с подбором не дошли . Хотя такой же винт из нержавейки , но с шагом 13 , а может быть и 13,5 ” « просился » для минимальной нагрузки .
Но больше всего нам пришлось поработать с винтами , когда подбирали движитель для « Mini-Рыбачка ». Так как лодка имеет увеличенные углы килеватости на миделе и на транце , достаточно большой собственный вес , а нам хотелось ездить на « глиссере » на рыбалку втроём , то пришлось всё делать с прецезионной точностью . Начали с того , что посмотрели , как поведёт себя лодка под минимальной загрузкой с разными винтами . Причём проверяли винты , как « родные » сузуковские , так и Солас . В основном это были алюминиевые , трёхлопастные . Но , как нам казалось , для максимума нагрузок более пригодным окажется четырёхлопастный Solas . Но , в итоге , всё оказалось не так … совсем не так .
Мы катали винты , начиная с шага 8 ”, и до 12 ”. Скоростные винты себя показали только на пустой лод-