Кроме того, успешное осуществление проекта придаст новый импульс в дальнейшем
расширении экономического сотрудничества между государствами-участниками «ОПОП», а
именно: а) в создании более благоприятных условий для торговли и привлечения инвестиций;
б)
в
развитии
транспортной
и
коммуникационной
инфраструктуры;
в) в установлении тесного сотрудничества в сельском хозяйстве, туризме, образовании и
культуре; г) в эффективном использовании экономических возможностей развитых
государств, оказании ими помощи развивающимся странам с растущей экономикой.
Векторы двустороннего и многостороннего сотрудничества
С древних времен по территории современного Узбекистана пролегал Великий
шелковый путь, где сходились многочисленные торговые маршруты, происходил
интенсивный взаимообмен между различными культурами. В древнекитайской литературе
часто упоминались такие города, как Ташкент, Самарканд, Бухара и Хива, внесшие
достойный вклад в развитие мировой цивилизации.
Отношения между китайским и узбекским народами неразрывно связаны с историей
Великого Шелкового пути. Национальные ценности и традиции двух народов оказали
огромное влияние на развитие мировой цивилизации, а торговые связи послужили
широкому распространению во всем мире уникальных открытий той эпохи.
Трудно переоценить огромную, незаменимую роль Великого шелкового пути как
международной транспортной артерии древности, связывавшей такие страны и регионы, как
Китай, Индия и Центральная Азия, Средний и Ближний Восток, Средиземноморье. Он не только
обеспечивал развитие торговых связей, но и тысячелетиями содействовал обмену
информацией между древними государствами и регионами, распространению новых видов
продукции и сельскохозяйственных культур, взаимообогащению культур народов, тем самым
выступал важным средством межцивилизационного диалога. Этот путь также служил
проводником для быстрого распространения новых технологий и новаций (производство шелка,
фарфора, пороха, бумаги и многого другого).
В этой связи возрождение современного Шелкового пути предусматривает
возобновление
транспортной
инфраструктуры,
континентальных торговых путей и культурных
Особое внимание заслуживает новый
взаимообменов между странами Азии. В этом, как и курс Узбекистана на улучшение отношений
соседними странами в Центральной
в древние времена, ключевую роль сыграл Китай. с Азии.
Это создает благоприятные условия
Председатель КНР Си Цзиньпин в сентябре 2013 г. в не только для укрепления безопасности в
ходе визита в Казахстан впервые выдвинул регионе, но и реализации многосторонних
в рамках ШОС и инициативы
инициативу
совместного
построения проектов
«Один пояс, один путь».
«Экономического пояса Шелкового пути». В октябре
Юй Синхуэ, секретарь партийного
комитета Шанхайской академии
того же года в Индонезии он представил идею
общественных наук.
«Морского Шелкового пути XXI века». Вместе они
составили инициативу «Один пояс, один путь».
Исходя из долгосрочных национальных интересов, Руководство Республики Узбекистан
в числе первых заявило о своей поддержке и готовности принять активное участие в
строительстве «Экономического пояса Шелкового пути», дальнейшему углублению
всесторонних связей с Китаем.
Узбекистан и Китай оказывают взаимную политическую поддержку на международной
арене по вопросам продвижения жизненно важных интересов двух стран. В частности,
первый государственный визит Президента Ш.Мирзиёева в КНР 11-15 мая 2017 г. придал
новую динамику межгосударственным отношениям. В рамках визита был подписан
солидный пакет документов – более 100 договоров по реализации проектов на общую сумму
23 млрд долл. По итогам этих договоренностей по инициативе главы нашего государства
была принята «Дорожная карта» по качественному и своевременному выполнению
достигнутых соглашений между нашими странами.
Необходимо отметить, что Президент Республики Узбекистан Ш.Мирзиёев 14-15 мая
2017 г. в Пекине принял участие на международном Форуме «Один пояс, один путь» и
выступил с речью, в котором озвучил позиции нашей страны по дальнейшему
70