41
Владимир Пушкарёв
прокомментировал работу по вывозу мусора:
– Сегодняшняя инспекция показала, что в девять-десять утра
большинство контейнеров пустые. Мы видели, что строительный мусор
складируется отдельно, но его тоже своевременно убирают. Не везде УК
успевают почистить, убрать площадки возле баков. Но это рабочие моменты.
Хотелось бы, чтобы работа велась с раннего утра, чтобы город с начала
рабочего дня был чистым и аккуратным.
Съездили и на городскую свалку Салехарда. Конечно, пока ни о какой
сортировке мусора речи нет. Этим вопросом и должен озаботиться
региональный оператор. На Ямале это ООО «Инновационные технологии».
Но не так просты рейды, как
может показаться. Ведь мало загру-
зить мусор в мусоровоз, надо его
ещё и до городского полигона от-
ходов довезти. Бывает, не довозят,
выбрасывают гору посреди тундры,
где «никто не видит». Контроль за
этим доверяют электронике, кото-
рая, кстати, не боится мороза.
Мария Фёдорова, руководитель
проекта «Будущее Арктики», вложи-
ла маячок в пустую бутыль из-под
воды, которую затем бросила в му-
сорный контейнер. Теперь весь путь,
который запеленгованный контей-
нер проделает от жилого двора до
свалки, будет отслежен по треку с
помощью специальной программы.
– Маячок можно отследить с по-
мощью мобильного телефона, на
экране видно, где он находится, –
объяснила Мария Фёдорова. – Как
только он начнёт двигаться, смарт-
фон даст знать, и по GPS-трекеру
отследим перемещения контейнера.
Это новшество мы испытывали ле-
том, проверяя управляющие компа-
нии: раз-два в неделю закидывали
маячки в контейнеры. До трёх суток
устройство держит заряд и сигналит
о местонахождении бака. Отследили
два случая недобросовестного вы-
воза мусора в Надыме. Было состав-
лено обращение в прокуратуру и
возбуждено административное дело
против управляющих компаний.
Перевозчиков обязали фиксировать
результаты своей деятельности
на фото. На салехардском полигоне
ТКО, например, на каждую машину
завели отдельный журнал, где
отмечают всю историю перевозок.