34
ЯМАЛЬСКИЙ ПОТЕНЦИАЛ ∙ Дата
САЛЕХАРД
ПО-ФЛОТСКИ
ЗАЧЕМ РЕЧНИКИ ИГРАЮТ В ТЕТРИС И ТОЧАТ ЛИ ЯКОРЯ
НАПИЛЬНИКОМ? К 85-ЛЕТИЮ ПРЕДПРИЯТИЯ СОТРУДНИКИ
СТАРЕЙШЕГО НА ЯМАЛЕ РЕЧПОРТА РАССКАЗЫВАЮТ ИСТОРИИ
Анна Чернова, фото автора
Е
Старожилы речпорта
рассказывают: подобно тому, как
у моряков юнг гоняют на клотик «за
морской пылью», молодых матросов
иногда отправляют подточить якоря
напильником – мол, чтобы лучше
вгрызались в грунт.
«Ямальский меридиан» № 3. Март 2019 г.
сли пройти от здания реч-
порта к Полую, то всё слышнее ста-
новятся звуки болгарок и сварки.
Здесь, несмотря на морозы, готовят
флот к новой навигации. Зимой
порт продолжает работать.
Каждый сезон заканчивается
для судов одинаково: корабли и
технику собирают по районам, ка-
раван следует в Салехард, стараясь
до ледостава успеть вернуться на
место зимовки. Затем происходит
так называемое разоружение су-
дов. Речную технику выставляют по
определённой схеме, чтобы она бла-
гополучно перезимовала и получи-
ла необходимый ремонт. Экипажи
уходят в отпуска, небольшая пере-
дышка – и снова на борт.
Судоремонт идёт полным ходом,
ведутся выморозочные работы –
суда ведь изнашиваются не только
внутри, но и снаружи, требует то-
карных работ движительно-руле-
вой комплекс.
Как повторяется
история
У Салехардского речного порта
три грузовых района: Лабытнан-
ги, Новый Порт, Мыс Каменный.
Около трёхсот сотрудников, как
постоянные, так и сезонные, – судо-