Из истории фудтрак-движения
О появлении в Москве фудтраков активно заговорили весной 2012 года , когда на центральной аллее Парка Горького появился « Бургер Вик » компании Ginza Project , а чуть позже в саду « Эрмитаж » — фудтрак « Дары природы » ресторатора Ивана Шишкина . А 18 мая 2013 года , в Ночь музеев , в Центре дизайна ARTPLAY компания « Воккер » представила свой первый фудтрак на базе автомобиля Chevrolet . Успех был ошеломляющий : персонал физически не мог справиться с потоком покупателей , желающих попробовать еду из фудтрака . После такого успеха появился еще один « воккермобиль » — на базе Mercedes-Benz Vario . Он был представлен публике на выставке « ПИР » осенью 2013 года .
К зиме 2014-го Ginza Project привезла в Москву два « Гинзатрака » — фудтраки на базе автомобиля « КамАЗ ». В апреле 2016-го парк пополнился еще 12 машинами , на сегодняшний день их 15 .
История второй по величине компании-оператора фудтраков Ajika ( ГК « Ноев Ковчег ») началась весной 2015 года . Автопарк компании объединял несколько проектов : « Спецбуфет » ( ставший поз-
КАК УСТРОЕН ФУДТРАК
Фудтрак — современное мобильное кафе , оснащенное высокотехнологичным оборудованием , на котором можно приготовить блюда любой сложности . Во всех профессиональных фудтраках используется оборудование , прошедшее сертификацию . Фудтраки имеют раковины для мытья рук , двухсекционные мойки для мытья инвентаря , автономную систему горячего и холодного водоснабжения , емкости для чистой и грязной технической воды , во многих случаях они оснащены автономным генератором . При работе в фудтраке есть возможность соблюдать санитарные нормы и правила . При этом конечная стоимость производимого продукта невысока .
141