Франция
мосты , построил виадук в Португалии , вокзал в Будапеште , железный каркас для статуи Свободы в Нью-Йорке . Даже в России Эйфель построил несколько плотин , за что был удостоен ордена Святой Анны .
Проект Эйфеля был по истину космическим проектом . Ничего подобного строительная техника не знала . Высота башни - 300 метров ! Вдвое выше пирамиды Хеопса ! Самое высокое сооружение в мире . Четыре ее ноги стоят на бетонных фундаментах площадью 26х26 метров . При весе башни около 9 миллионов килограммов квадратный сантиметр бетонных опор нагружен всего тремя килограммами ( т . е . то же давление , что производит человек , сидящий на обыкновенном стуле ). Такого подъемно-транспортного оборудования , как сейчас , у Эйфеля не было . Сварки он не знал , вся башня клепанная – 2 500 000 заклепок и состоит более чем из 15000 отдельных деталей .
Когда договор был заключен и строительство началось , возмутилась художественная и литературная общественность Парижа . Ги де Мопассан , Эмиль Золя , Александр Дюма-сын , Шарль Гуно и 300 самых знаменитых людей Франции написали письмо протеста , полное гнева и горечи . Но башню все-таки построили . И теперь представить себе этот великий город без башни уже нельзя .
Но у инженера Эйфеля были более серьезные противники : ветер и время . Сама геометрическая форма башни была определена силой сопротивления ветра , который в некотором роде стал соавтором конструктора . После закрытия выставки Башня оказалась никому не нужна и абсолютно бесполезна . Чтобы спасти башню от разрушения , Гюстав Эйфель устроил на ней лаборатории – сначала метеорологическую , потом аэродинамики . За два года до его смерти в 1921 г . на башне была установлена первая радиостанция , а через одиннадцать лет после его кончины состоялась первая радиопередача .
За башней находится Марсово поле , которое завершает фасад здания Военной академии . На Марсовом поле и размещались экспонаты Всемирной выставки , для которой была построена башня . Кстати , башня как раз и служила входом на выставку .
С Марсова поля недалеко и до второй знаменитой достопримечательности Парижа – Дворцу французских королей – Лувру . Однако за его семисотлетнее существование короли провели в нем в общей сложности не более 150 лет . Само слово « Лувр » происходит , как полагают , от слова « lower » - крепость на языке франков . Лувр ведет свою историю с 1200 года , когда Филипп-Август для оборонительных целей построил мощную крепость вдоль Сены . Не будучи тогда королевской резиденцией ( король предпочитал жить на острове Сите ), крепость за своими неприступными стенами хранила королевскую казну и архивы . В XVI веке , при Карле V , Лувр был перестроен в жилой замок , остатки которого можно и сейчас увидеть в подземной части музея . Основательная перестройка Лувра была произведена Франциском I в 1546г ., и с тех пор замок стал королевскойl . Архитектор Пьер Леско и скульптор Жан Гужон придали Лувру тот облик , который , несмотря на позднейшие перестройки , сохранился до сегодняшних дней .
Лувр пришел в состояние упадка . В 1750 году речь шла даже о его сносе . После бурных лет Революции работы по строительству Лувра были возобновлены Наполеоном I . Строительство Лувра было завершено при Наполеоне III . Современный вид замок приобретает в 1871 году . Ядром собрания картин , известного сегодня на весь мир ,
9