— АКТУАЛЬНО.
Человек
постоянно
меняет
своё
положение в пространстве — поход
на работу, переезд в новую квартиру,
образовательная или трудовая миграция.
Перемещения людей можно рассматривать
как на индивидуальном, как и на более
глобальном уровне, что в социальных
науках обычно называют макроуровнем.
Движения масс людей предвосхищают
глобальные перемены в структуре стран
и городов, а сложившиеся благоприятные
условия жизни приманивают ещё большее
количество людей. Изучением этого
вопроса занимаются социологи, убранисты
и архитекторы, а в современном мире они
всё чаще работают рука об руку. В статье
мы обсудим один из возможных подходов
к развитию города и сосредоточимся на
явлениях, которые происходят с городским
пространством Санкт-Петербурга здесь и
теперь.
Изменение городской среды зачастую
связано не просто с планированием
города, которое осуществляется свыше, но
и с движениями самих людей. С течением
времени меняется экономика, социальная
и культурная жизнь, интересы и
приоритеты, что приводит к передвижению
масс людей в городском пространстве. Под
это, в свою очередь, подстраивается новая
инфраструктура.
Популярность
изучению
городской
структуры принесла чикагская школа
социологии в 20-х годах прошлого
столетия. Главной теорией развития
города на протяжении долгого времени
оставалась теория концентрических зон,
введённая Эрнстом Берджессом в 1925
году (Парк & Бёрджесс, 1925). Согласно
его теории, города развиваются по
мере большего притока жителей путём
отдаления от исторического центра. Эта
теория подвергалась критике, потому что
она подходит только для описания городов,
которые
развивались
естественным
путем, а не были построено планово, как,
скажем, Норильск. Санкт-Петербург,
однако, довольно удачно вписывается в
эту концепцию. В течение развития и смен
эпох в городе формируются следующие
зоны: исторический центр, коим в Санкт-
Петербурге является, например, Заячий
остров и центр материковой части, который
в следствии развития города заполняется
44
офисами больших компаний.
Вторая
зона
—
переходная,
где
располагаются
заводы
и
большие
офисные пространства. Многие удивятся
заводам почти в самом центре города:
ярким примером таких районов в
Петербурге является Обводный канал,
на котором располагается много как и
действующих заводов, так и заводских
помещений, которые сейчас используются
в ином качестве. Сюда же можно отнести
и Адмиралтейские верфи, которые были
основаны при самом Петре I.
Третьим кольцом располагаются жилые
зоны, которые были предназначены для
рабочего класса.
Четвертая
зона
—
городские
резиденции.
Возникновение
таких
районов обусловлено тем, что в начале
основания города это являлось скорее
пригородом и его населяли вышестоящие
чины и элиты, строя там свои тогда ещё
загородные резиденции. Ярким примером
этому в Петербурге является Каменный
остров, который был освоен в 1713
году. В разные исторические эпохи там
селились приближённые императорской
семьи, располагались дачи знатных
промышленников. В советское время там
находилось множество государственных
санаториев и номерклатурных дач. Сейчас
же большинство особняков принадлежит
государству, а часть из них заброшена.
Последней зоной является зона пригородов
и городов-спутников, которых у Санкт-
Петербурга множество.
Теперь, когда у нас есть теория и
терминология для описания структуры
города, мы можем разобраться с более
современными социальными феноменами,
которые меняют городскую жизнь.
Речь пойдет о джентрификации, то
есть процессе переселения среднего
класса в районы рабочего класса.
Термин ввела исследовательница города
Рут Гласс, которая обнаружила этот
процесс в Лондоне (Гласс, 1964). На
западе джентрификация связана скорее
с переадаптацией жилых территорий,
например, созданием лофтов людьми
с высоким экономическим капиталом
на месте бывших пристанищ рабочего