Журнал "Самый Сок" Самый Сок_9(123) октябрь 2017 | Page 111

Андрей Акифьев , управляющий директор Nissan в России
« Клиент сейчас очень информирован , и вся концепция центра ориентирована на стопроцентное удержание его внимания , на быстрое и комфортное погружение в тему », – обрисовал новую розничную идеологию директор ДЦ Nissan « Сибирские моторы » Олег Манушевич .
Плотная осведомленность клиентского сообщества – это не просто праздный комплимент бренду . Nissan в Сибири действительно один из любимцев . Причем сибирский роман с маркой гораздо длиннее общероссийского – он начался еще в ранних 90-х , в эпоху « народно-стихийного » автоимпорта . Бренд обжился тут давно , основательно , всерьез . Симпатии сибиряков неспешны и вдумчивы , но если уж они возникли , то , как говорится , железно . « Доля рынка Nissan в Новосибирской области сейчас составляет около 8 %, – сказал на пресс-конференции в честь открытия центра Андрей Акифьев , управляющий директор Nissan в России . – Это один из самых высоких показателей Nissan в нашей стране . Наши бестселлеры – кроссовер Qashqai , внедорожники Terrano и X-Trail , а также седан Almera – входят в пятерку самых продаваемых моделей в своих сегментах ».
На торжестве в Новосибирске гвоздем звездой вечеринки был « английский гость » – выпускающийся в Великобритании , обновленный Nissan Juke . В модельном ряду Nissan это одна из ярчайших позиций во всех смыслах : самый широкий цветовой ряд , самая креативная пластическая идеология . За парадоксальную смелость форм Juke недаром получил от своих фанатов ласковое прозвище « покемон ». Он и впрямь олицетворяет триаду « стильно , модно , молодежно » с отважной радикальностью . И хотя обобщенный типаж российского ниссановладельца – это человек 30-45 лет , Juke – уверенный претендент на аудиторию « 20 +». К тому же принадлежащий к излюбленной в Сибири категории кроссоверов . Любовь сибиряков к кроссоверам – это своего рода этнокультурный парадокс : она не объясняется лишь фактором сибирского бездорожья , ибо охватывает и мегаполисы .
К слову , о мегаполисах . Хотя для Nissan принадлежность города к группе миллионников и является референтной , города меньшего размера концерн не игнорирует . Как подчеркнул Андрей Акифьев , при построении планов на тот или иной город учитывается не столько сухая демография , сколько потребительская пассионарность к бренду . А она в Сибири высока во всех областных и краевых центрах . Так что в Сибири Nissan представлен почти везде . Почти везде – это значит « кроме Томска ». Но , как подчеркнул Андрей Акифьев , это исключение – сугубо временное : « Сейчас мы там на этапе поиска партнера ».
А на обновленной новосибирской площадке Nissan планирует продать за 2017 год около 750 автомобилей . « Мы попали в тренд с открытием нового салона – пришли в момент активизации авторынка , – подчеркнул директор ДЦ Nissan « Сибирские моторы » Олег Манушевич . – Весной и летом , пока мы работали в тестовом режиме , пока шлифовали новую концепцию , мы наблюдали плавную позитивную динамику . Последние несколько месяцев – это достаточно устойчивый рост спроса и продаж , на уровне 18-19 %. Налицо восстановление рынка ».
В общем , эмоциональным послевкусием торжества стал оптимизм . Не просто острожный ( в последние годы все привыкли к словесному штампу « осторожный оптимизм »), а настоящий . Самый настоящий , полновесный оптимизм . Наглядный , как автомобиль на экспозиционном стенде .
Nissan
. .
( 383 ) 31-911-31 www . sm-nissan . ru samsok . ru / ОКТЯБРЬ 2017 109