Журнал "Марафонец" #22 (Июнь 2017) | Page 43

ВЕЛО езды гонщика, а также псевдонаучные «эмпирические» системы измерения седалищных бугров, совершенно ненадежны и могут лишь вызывать смех. Можно лишь подчеркнуть конкретные характеристики каждого седла и его практические свойства в отношении реальных и личных тенденций каждого человека. Несколько несложных шагов помогут вам в полной мере оценить характеристики седла и определить с большей точностью то, какое из них подходит именно вам. контрольного измерения, поскольку он также зависит от факторов минимального наклона седалищных бугров, поэтому практически невозможно обеспечить точный научный инструмент для определения ширины между ними. Таким образом, необходимо лично попробо- вать разницу в поддержке и комфорте между обычной моделью и соответствующей ей более широкой версией, прежде чем выбрать одно из этих сёдел. ФОРМА КОРПУСА Третьим аспектом при выборе седла для спортсмена является форма корпуса - плоская или скруглённая. Плоский корпус предназначен для того, чтобы сделать седло более оптимальным для различных ситуаций и, следовательно, лучше подходит для тренировок и соревнований на средних и длительных дистанциях в более спокойном и размеренном темпе. СПОРТИВНЫЕ ДИСЦИПЛИНЫ В первую очередь седло должно быть целенаправленно разработано с учётом конкретных особенностей отдельных спортивных дисциплин, указывая спортсмену первоначальное направление: шоссе, МТБ, гонка на время (ТТ), трек или триатлон. Затем определяются конкретные варианты некоторых из них. Скруглённый корпус, напротив, имеет более «нервный характер», который предпочтителен для острой езды с постоянными всплесками скорости, и предназначен для более агрессивных спортсменов и, соответственно, для тренировок или гонок на коротких и средних дистанциях. ШИРИНА СЕДЛА Второй момент связан с шириной седла. Для этого аспекта не существует определённого МАРАФОНЕЦ I ИЮНЬ 17