Журнал "Зеленый контейнер", 2017 г. №2 (16) апрель, 2017 г. | Page 9
с помощью которых планируется решить
проблему раздельного сбора в кварталах
плотной застройки, где не хватает места
для классических площадок.
Постоянный поиск новых решений,
стремление к усовершенствованию страте-
гии позволили стабилизировать производ-
ственный процесс и улучшить показатели.
Если в 2010 г. на заводе перерабатывалось
за одну смену 15 т отходов, то в 2016-м —
уже 35 т. Объемы увеличились настолько,
что одной сортировочной линии было не-
достаточно, и в прошлом году была введе-
на в действие еще одна, производительно-
стью 10 тыс. т.
Ленточный транспортер
Обоснование действием
Ванна флотации
Шнековая выгрузка
з
те
Сейчас в городе установлен 1191 кон-
тейнер для сбора вторичных материальных
ресурсов, действуют пять стационарных и
два передвижных приемных пункта. Ежеме-
сячно перерабатывается до 200 т бумаги,
150 т стекла, 40 т полимеров.
— Когда увеличились объемы сбора, мы
задумались о более глубокой переработке
ВМР, которая позволила бы улучшить эколо-
гическую обстановку и при этом извлекать
определенную финансовую выгоду, — про-
должает Сергей Олегович. — К примеру,
отдавать ПЭТ бутылку переработчикам по
мизерной цене не совсем целесообразно:
ее нужно собрать, спрессовать, накопить
до нужного количества, чтобы полностью
загрузить транспорт. И все равно транспорт-
ные расходы «съедают» львиную долю при-
были, поскольку легкий пластик не самый
практичный груз. А возить его приходилось
далековато — в Могилев.
Если невыгодно возить, значит, лучше
перерабатывать на месте, а отведенные
под накопительный склад площади ис-
пользовать для размещения нового про-
изводства. Вывод вроде бы очевиден, но в
таких случаях важна не столько сама идея,
сколько поиск путей для ее воплощения.
Без инвестиций здесь не обойтись. А чтобы
рассчитывать на финансовую поддержку,
нужно как минимум уметь грамотно обо-
сновать предложение. Просчитать риски,
затраты, экономический эффект.
Идеальным вариантом решения про-
блем стало бы приобретение комплекса
7