Журнал "Живи Как Хозяин", 2016 г. | Page 20

тепловое хозяйство

тепловое хозяйство

Кто-то скажет , что цена оборудования , способного повысить эффективность котельной , — высока . Но цифра цифре рознь . Как известно , цена вновь возводимых котельных на МВТ мощностью 1 МВт в среднем « пляшет » в рамках 5 млрд рублей . И при строительстве котельной , к примеру , 3 МВт , стоимость которой составляет 15 – 17 млрд рублей , дополнительные 0,5 – 1 млрд на теплоутилизавтор позволят намного снизить окупаемость всего объекта за счет серьезного снижения эксплуатационных затрат .

18

Можно утилизаторы применять и на действующих малоэффективных котельных , особенно тех , что работают на « грани » своего КПД . Логично предположить , что цена утилизатора тепла будет в разы меньше нового котла мощностью , к примеру , 0,5 МВт .
Причем утилизатор легко вписывается в существующие схемы котельных : котел — циклон ( если он есть ) — дымосос — утилизатор .
Охлаждаются же уходящие газы сетевой водой ( в межотопительный период около 40 градусов , в отопительный — в среднем 50 ° С ). Чем ниже ее температура , тем эффективней происходит процесс охлаждения .
Немного о парообразовании
По словам директора Сергея ПУТИЛОВСКОГО , обычно в котлах , как газовых , так и работающих на местных видах топлива , дымовые газы выбрасываются в атмосферу с температурой от 110 ( работающие на газообразном топливе ) до 160 ( работающие на МВТ ) градусов .
На первый взгляд , чтобы увеличить КПД котлов , следует прямо в них снизить температуру уходящих газов . К примеру , за счет наращивания поверхности нагрева котла . Но этого нельзя делать . Почему ? Потому что в дымовых газах содержатся водяные пары , которые при охлаждении превращаются в конденсат , способный вывести котлы из строя . Снижать температуру выходящих газов предложено с помощью специальных устройств . Одно из них — утилизатор , который изготавливается из нержавеющей коррозиостойкой стали , где и происходит процесс конденсации паров из дымовых газов и соответствующее снижение температуры уходящих газов . Для лучшего понимания эффекта , полученного от утилизатора тепла , следует вспомнить тему из школьного курса физики — « скрытая теплота парообразования ». Чтобы испарить воду , ее надо кипятить , температура воды при этом не возрастает , а вся образующаяся энергия идет на испарение . Так вот тепло , которое расходуется на это , и называется скрытой теплотой парообразования . Далее — обратный процесс : когда водяной пар конденсируется ( превращается в воду ), вновь выделяется тепло .
Эффект при этом двойной : дополнительная энергия получается , во-первых , за счет снижения температуры дымовых газов ; во-вторых , за счет выделения скрытой теплоты парообразования . КПД котла установки ( котел + утилизатор ) при этом существенно возрастает . Теоретически — до 25 %. Но это обычно при совпадении всех идеальных условий ( вид топлива , оборудования и т . д .). На практике утилизаторы дают твердую прибавку к КПД котлов на 10 %. То есть , если производитель написал на своем водогрейном котле « КПД — 86 %», с утилизатором он возрастет до 96 %.
Немного о роли теплоутилизаторов для котлов на МВТ
Как известно , КПД котлов , работающих на газообразном топливе , значительно выше котлов , работающих на местных видах топлива . Главным образом , за счет высокой исходной влажности последних .
« Нормальным » твердое топливо считается с влажностью до 40 %. Поэтому в процессе горения большое количество энергии идет на « просушку » самого топлива ( чтобы влага испарилась , следует потратить энергию этого же топлива , на что идет дополнительная щепа , дрова , торф и т . д .). И вся эта « дополнительная » энергия в прямом смысле вылетает в трубу . Как следствие , эффективность использования МВТ — низкая . Утилизатор же позволяет эффективно использовать даже влажное топливо , так как в теплоутилизаторе влага конденсируется , и тепло возвращается .
Следует сказать , что цены на теплоутилизаторы для газового и твердого топлива существенно разнятся . С местными видами топлива все немного сложней . В то время как в котлах , использующих газообразное топливо , дымовые газы — чистые ( в них не содержится никаких механических примесей , соответственно , нет и коррозийных элементов ), то в МВТ присутствует сера . Из-за нее в преддымовых газах образуется серная кислота . Именно по этой
« живи КАК хозяин »