Геодезия, Картография, Земеустройство | Page 36

2. ОПИСАНИЕ НА СИСТЕМАТА 2. ФУНКЦИОНИРАНЕ НА СИСТЕМАТА LiDAR сензорът RIEGL VUX-1 с неговите по-важни технически характеристики (фиг. 1 , фиг. 2) фиг.1. Сензорът RIEGL VUX-1 • Размери: 225 х 180 х 125 mm; • Тегло: 3.6 kg; • Зрително поле: свободно регулируемо до 330° ; • Скорост на сканиране: свободно регулируема до 200 скан-линии /сек; • Брой ефективно излъчени лазерни импулси за 1 сек.: до 500 000; • Обхват на далекомера при 60% рефлективност на обекта: 920 метра; • • • • • • Обхват на далекомера при 20% рефлективност на обекта: 550 метра; Ъглова разделителна способност: 3,3” (10cc); Дивергенция на лазерния лъч/диаметър на лазерната отметка върху терена: 0.5 mrad/5cm на 100 m (50 cm на 1000 m); Вътрешна памет: 240 GB SSD диск; Захранване/консумация: 11-32 V DC/60W; Лазерен клас 1 - напълно безвреден за зрението. Фиг.2. AGL ~ 100 m, FOV~100 deg, V~ 60 km/h, ивица~240 m, плътност~64 точки / m2 32 Примерът, илюстриран на фиг.1, представлява скенера VUX-1, който работи с максималната си тактова честота и излъчва ефективно 500 хиляди импулса в 200 скан-линии за 1 секунда, зададено е зрително поле към надира от 100О и скенерът се движи със скорост от ~ 60 км/ч (16m/sec) на височина от 100 метра над терена, като последният е с недобра рефлектираща способност от 20%. Получава се ивица на сканиране с ширина от ~ 240 метра и плътност на сканиране от 64 точки, максимално регулярно (матрично) разпределени на 1 квадратен метър. При така зададените параметри и условия, скенерът е в състояние да заснеме територия от приблизително 14000 дка (14 km2) за 1 (един) час. В практиката обикновено се работи със значително пониска плътност в порядъка от 4 до 16 точки на квадратен метър. При изискуеми 10 точки на 1 кв. метър, VUX-1 може да заснеме територия с рефлективност от 40% и площ от 30000 дка (30 km2) за 1 (един) час. 3. МУЛТИСЕНЗОРНАТА БЕЗПИЛОТНА ЛЕТАТЕЛНА ПЛАТФОРМА RICOPTER Платформата представлява радиоуправляем хеликоптер с четири сгъваеми рамена (кватрокоптер), като на четирите рамена има по два електрически двигателя и на практика може да се класифицира като електрически октокоптер. Максималната излетна маса на RiCOPTER е 25 кг, като полезният товар може да достигне до 16 кг. Препоръчителният таван на полета е 200 метра над терена, а максималната скорост 80 км/час. Основните аргументи за използването на БЛА са безопасност и ефективност - те трябва да бъдат експлоатирани в опасни зони или при обстоятелства, които не позволяват да се извърши безопасно нормално пилотиран полет. Имайки предвид летателните характеристики на RiCOPTER и възможностите на VUX-1 - специално проектиран с изключително голямо зрите