(0,125m2), вместо 0,25m2 при коефициент на запушване
0%. Аналогично двойните шахти с размери 100/50сm
ще бъдат с ефективна площ 0,25m2, вместо 0,5m2.
За единична дъждоприемна шахта, при прието
запушване от 50%, водното разпространение се
увеличава с 8-10сm спрямо неговата стойност
при коефициент на запушване 0%. Аналогичното
сравнение при същите стойности на запушване, но
при използване на двойната шахта показва, че водното
разпространение за 50% запушване се увеличава от 2
до 7сm спрямо стойността без запушване. Получените
разлики за оценявания параметър за двата вида шахти
са практически минимални, което прави използването на
двойни дъждоприемни шахти недостатъчно ефективно,
тъй като не води до значително намаляване на водното
разпространение.
8. ИЗВОДИ И ПРЕПОРЪКИ
Разстоянията между изградените дъждоприемни
оттоци на участъци с надлъжни наклони с минимални
стойности са средно 3 пъти по-големи от получените
проектни разстояния от хидравличното оразмеряване
на същите участъци. В резултат се формира водно
разпространение с широчина от 2 - 2,4m, което
превишава допустимата стойност с 35-60%. Това
означава, че за разглеждания участък при критично
малки стойности на надлъжните наклони не е осигурено
ефективно отводняване.
От направените изследвания се стига до
заключението, че използването на двойни дъждоприемни
оттоци вместо единични е неефективно. Необходимите
междинни разстояния, удовлетворяващи въведения
критерии за максимално водно разпространение, са с не
повече от 2m по-малки от необходимите при използване
30
на единични шахти.
Следователно проектните разстояния за двата вида
шахти са практически едни и същи. Двойните шахти
биха имали предимство единствено при степен на
запушване по-голяма от 50%.
Разстоянията между проектните оттоци в участъците
с напречни наклони 0,5% и 1% са твърде малки,
следователно отводняването с шахта с решетка не
е ефективно и трябва да се използват други типове
шахти, например шахти с понижение в регулата. При
малки надлъжни наклони се препоръчва използване на
комбинирана шахта с решетка и отвор в бордюра.
Трябва да се отбележи, че нормите за определяне
на периода на еднократно претоварване на
канализационните мрежи у нас значително се различават
от използваните в чужбина (например САЩ и Англия) и
по наше мнение следва да бъдат преосмислени.
ЛИТЕРАТУРА
1. Норми за проектиране на канализационни системи,
Техника, София, 1989.
2. НАРЕДБА № РД-02-20-8 за проектиране,
изграждане и експлоатация на канализационни
системи, МРРБ, 2013.
3. Design Manual For Roads And Bridges, The Highway
Agency 102/00, SPACING OF ROAD GULLIES , 2000.
4. Urban Drainage Design Manual, U.S. Department of
Transportation, 2001.
ГКЗ 5-6’2014