Предвидени са шест знака за мащабно изобразяване на сгради (фиг. 6): №00820 (жилищни и нежилищни),
№00821 (училища, болници и други), №00822 (стопански), №05600 (главни сгради на електроцентрали),
№04620 (фабрики и мелници), №09830 (депа и гари).
Всички те показват сгради със специфично предназначение, които се различават само по надписа си, а контурът на сградата се запълва с черно. Това е едно и също
означение.
Фиг. 6 Шест знака за мащабно изобразяване на сгради
Какво налага въвеждането на цели шест знака?
Може да се използва само един знак, а в поясненията
да се отбележи, че предназначението на сградите се
указва с надпис, когато това е възможно. Прави впечатление, че за някои видове сгради (фиг. 6 г и д) не се
предвижда задължителен надпис, така че те не могат
да бъдат различени от жилищните сгради. В същото
време липсват знаци за сградите на летища, пристанища, автогари, молове и т.н. Ето защо опитът да се
предвидят отделни знаци за всички сгради изначално е
обречен на провал.
Освен тези шест знака, са предвидени други 20
за изобразяване на сгради: три за изпъкващи сгради
(00920, 00921 и 00922), четири знака за немащабно
изобразяване на сгради (00811, 00814, 00815 и 00910),
за специфични сгради 06620 (пчелини), 07000 (горски
дом); 08110 (компресорна станция); 08210 (помпена
станция); 00823 (паянтови постройки), както и осем
знака за сгради по жп линиите (гари, спирки, кантони и
т.н.). Така общият брой на знаците за сгради е двадесет и шест. И то без да броим знаците за религиозни
постройки.
Този брой е още по-впечатляващ като се има предвид, че за разлика от ЕТК, сградите не са основен обект
на изобразяване в М 1 : 25 000. Затова е удачно броят
им да се редуцира, като се въведе основен принцип на
класификация, според тяхната значимост: изпъкваща
сграда, сграда и паянтова сграда. За трите типа сгради
да се предвидят по два знака (за мащабно и за немащабно изобразяване). Вторият принцип за класификация (предназначението на сградите) може да се посочва с надпис. Така само шест знака могат да заменят
използваните сега 26. На фиг.7 са показани шестте
знака, използвани за М 1 : 24 000 и 1 : 25 000 за граждански цели в САЩ.
Фиг. 8. Знаци за мостове
Могат да се забележат знаци за един и същ обект, представени два пъти: №10921 (табло 10) и № 10920 (табло
14) се наричат „Мостове за пешеходци“ и не се различават графично. Аналогично знаци № 15000 и № 10410 се
намират в различни табла и означават „Мостове през незначителни препятствия“. Знакът за естакада е в раздела
за жп линии, а за пътища не е предвиден подобен знак.
Канадската NTS има само три знака за мост (фиг. 9):
а – мост; б – под