8
класовете и ширините на улиците. Улично-регулационните линии са прокарани при спазване класа на улиците и определените им напречни профили (ширина на уличното платно и тротоарите).
Местата на осовите точки са определени от пресичане на осите на улиците, както и в началото, средата и края на хоризонталните криви. Номерата им са съгласно изискванията. В подробния устройствен план – плана за регулация са изчертани също бордюрните линии, чиито закривления са в съответствие с изискванията [6].
В нашият проект: главната улица е VБ клас с две ленти за движение с широчина от по 3,50 m, тротоарите от двете страни са по 1,50 m и радиус на закривление на бордюрните линии в кръстовищата 6,00 m и 8,00 m. За улиците VIБ клас лентите за движение също са две ленти (по една в двете посоки) по 3,00 m, тротоарите са от двете страни симетрично разположени с ширина по 1,50 m и радиуси за закривление – 3,00 и 4,00 m. Улицата от VБ клас е проектирана с три хоризонтални криви, като първата и третата по посока на нарастване на номера на осовите точки са с радиус 100,00 m. Радиусът е съобразен с проектната скорост за движение и с оглед на удобството на транспорта. Втората крива от тази улица е с радиус по-малък от регламентираните за класа улици (20,14 m). Кривата попада в участък на сложно улично кръстовище с достатъчна площ за завиване.
В квартал 8 в границите на урегулиран поземлен имот (УПИ) XIV88 е проектирана улица–тупик за достъп до УПИ-XV89 с широчина 4,00 m, която е без обръщало, тъй като дължината й е по-малка от 100 m и обслужва по-малко от 4 УПИ.
От северозападния край на квартал 4 е проектирана улица без тротоари с видими бордюри, която осигурява достъп до общинските имоти в квартала. Улицата е проектирана с едно улично платно с 2 ленти за движение с широчина по 3,00 m.
Посредством регулационните линии са оформени квартали с различна форма – триъгълна, квадратна, правоъгълна, трапецовидна, многоъгълна. Номерирането им започва от северозападния ъгъл на населеното място в посока изток.
За урегулиране на поземлените имоти в кварталите са прокарани вътрешни регулационни линии, при спазване на изискванията: да минават по възможност по имотните граници, спазване на минималните отстояния от съществуващите сгради до регулационните линии и спазване изискванията за минимално лице и площ на УПИ в съответствие с изискванията на ЗУТ [2].
Номерирането на урегулираните поземлени имоти е в границите на квартала с римски числа, като в индекс са записани номерата на поземлените имоти, за които са отредени. Началото на номерацията започва от северозападния ъгъл на квартала в посока изток.
Заедно с плана за регулация е изработен идеен проект (фиг.3) за вертикално планиране, с който са определени надлъжните наклони на улиците, вододелните и водосливни линии, опасните места на събиране на повърхностните води. Решени са проблемите на отводняването на населеното място.
Идейният проект е изработен въз основа на едромащабна топографска карта на района, кадастралната и специализирана кадастрална карта,в която са нанесени и подземните комуникации на населеното място,резултатите от геоложките,
Фиг. 1. Специализирана кадастрална карта на с. Добри дол
Фиг. 2. Подробен устройствен план – план за регулация на част от с. Добри дол
ГКЗ 5-6 ' 2016