Освен това в заглавието им са посочени височинната система за котите на точките от сушата, картографската проекция и региона от системата IALA(фиг. 4). Поместена е още сравнителна таблица, даваща международните значения на българските абревиатури за цветове и характеристики на светлината на фаровете и за грунта на дъното. Оформлението на плановете и картите в цветово отношение също е променено и съответства на това в международните карти. Разбира се, има какво още да се желае, но и направеното не е малко. Все още не са осъвременени пътевите навигационни карти в мащаб 1:100 000 и 1:200 000. Много добро решение ще бъде да се възстанови отпечатването на пътеви карти за целия черноморски басейн, а не само за българското черноморско крайбрежие.
Друг много важен проблем също трябва експедитивно да бъде решен. Хидрографската служба няма официален сайт, на който да са описани дейността и услугите, които тя предлага. Поради тази причина българските известия до мореплавателите, с които се коригират навигационните карти и планове, трудно достигат до потребителите, защото те се разпространяват само служебно до морските институции и фирми. Това създава проблем за поддържането на българските навигационни карти и планове на съвременно информационно ниво.
5. ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Новите морски навигационни планове и едромащабни карти са значителна стъпка напред към международния стандарт. Трябва да се направят още няколко важни неща, които ще променят изцяло облика им:
● да се осъвременят символите (условните знаци);
● да се направят магнитни рози за магнитното склонение;
● да се премине към международните абревиатури за характеристиките на фаровете и за грунта на дъното;
● да се промени височинната система и др.
С въвеждането на БГС 2005 бяха променени географските ни стандарти, в т.ч. елипсоид, картографска проекция, координатна система, височинна система и др. Тези промени трябва да бъдат въведени и в морските навигационни карти. Колкото по-бързо се извърши това, толкова по-скоро българските морски навигационни карти и планове ще станат конкурентноспособни на пазара.
ЛИТЕРАТУРА:
1. Едромащабна морска навигационна карта 252 на Бургаския
залив, ХС на ВМС, 2012.
2. Условни знаци за български морски карти, ХС на ВМС,
Варна, 1978.
3. CHART 5011 INT, “Symbols and Abbreviations used on
Admiralty Charts”, 2008.
4. NP 5011, Symbols and Abbreviations, used in Admiralty Paper
Charts, 2016.
5. NP 5012, Admiralty Guide to ENC Symbols, used in ECDIS,
2015.
Рецензент: гл. ас. д-р Лъчезар Конаков
Адрес на автора:
Доц. д-р инж. Юрий Дачев
9026, Варна, ул. „Васил Друмев” 73,
тел. 052/632 015, [email protected]
ГКЗ 1-2 ' 2017
29
Фиг. 4. Текстове в заглавието на новата едромащабна морска навигационна
карта на Бургаския залив
на Бургаския залив