Бортовой журнал №9 FlyRedWings#9 (1) | Page 8

6 Крылья / изнутри
Fly Red Wings
совершенно иная философия управления . От формулы « Пилот всегда прав » авиакомпании последовательно перейдут к концепции « Самолет всегда прав », которая лежит в основе продукции европейского авиастроительного концерна Airbus Industrie . Для каждого сотрудника авиационной компании переход на новый тип воздушного судна – ​важнейший шаг в профессиональной жизни и карьере . И « Нордавиа », и Red Wings приложат все усилия , чтобы те , кто обладает желанием и необходимой квалификацией , приступили к освоению техники уже в середине 2017 года . Кроме того , вместе с эксплуатацией воздушных судов следующего поколения , прибавлением точек на маршрутной карте и мест базирования большая семья авиакомпаний неизбежно пополнится новыми асами – ​квалифицированными людьми , готовыми к созидательной работе .

40

авиационных семейных династий работают в авиакомпании « Нордавиа »

50

операций включает в себя предполетная подготовка воздушного судна , проводимая командиром .
ДИЗАЙН МЕЧТЫ
Первые восемь воздушных судов ( по четыре в каждой авиакомпании ) будут введены в эксплуатацию уже в мае 2017 года , но прежде чем они отправятся в рейсы , их нужно красиво « одеть ». Происходит это следующим образом . Сначала дизайнеры разрабатывают проект ливреи воздушного судна , учитывая стилистику логотипа и концепцию торговой марки . Их эскизы перекладываются на объемную 3D-модель , где одежку можно рассмотреть со всех сторон . Внешний вид самолета – ​лицо авиакомпании и фирменный знак , благодаря которому пассажиры будут ее узнавать , а потому выбор всех оттенков , их сочетаний , а также технические измерения согласуются до мельчайших подробностей . Еще бы , ведь эти « чертежи » нужно будет перенести на огромный 40-метровый авиалайнер в точности до миллиметра .
Подготовка к покраске занимает до трех суток , в течение которых с воздушного судна удаляются все опознавательные знаки , проводится антикоррозийная обработка , замена герметика по швам самолета и зашкуривание . При этом полностью изолируются все иллюминаторы и « рабочие » части , чтобы на них не попали покрасочные материалы . Замысел дизайнеров изначально воплощается в наклейках из трафарета , после чего маляры приступают к долгой процедуре покраски , которая продолжается до девяти суток , в зависимости от сложности дизайна .
На самолет наносятся защитные грунты и специальные полиуретановые смеси , придающие цвету глубину . Как отмечают специалисты , от верного состава краски зависит не только эффектный внешний вид , который должен оставаться неизменным на протяжении пяти-шести лет эксплуатации , но и летные характеристики .
Наконец , когда авиалайнер приобретает свой узнаваемый вид , на него с помощью самоклеящейся пленки наносят аварийно-спасательную маркировку . Специальным прибором измеряется « толщина » нанесенной краски ( она не должна превышать нескольких человеческих волос ). И лишь после того ,
Следите за акциями и специальными предложениями , постоянно обновляемыми на FLYREDWINGS . COM
Фото : iStockphoto , архив Red Wings