Удивительно , когда на твоих глазах рождается новая марка ! Буквально вчера Hyundai заявила о запуске нового бренда Genesis , а сегодня в линейке уже два автомобиля ! К старшему брату G90 присоединился среднеразмерный премиальный седан G80 . И даже если ваши друзья не сразу узнают крылатый логотип , то уж с принадлежностью автомобиля к высшему классу они точно не ошибутся .

Размеры G80 тоже не оставляют сомнений в его классовой принадлежности , а вот низкая линия крыш и крутой угол ветрового стекла делают большой седан более спортивным , не нарушая при этом обзорность для водителя . G80 – весьма красивый автомобиль , и это неудивительно для компании , ставящей дизайн во главу угла . Genesis буквально собирает именитых дизайнеров по всему свету , делая , однако , акцент не столько на имени , сколько на инновационном подходе к дизайну .

Удивительная сила , непринужденная динамика

Нам на тест досталась полноприводная модель , оснащенная интеллектуальным полным приводом HTRAC . V6 обьемом 3,8 литра и мощностью 311 лошадиных сил уносит нас со светофора с удивительной быстротой и приятным рычанием . Хотя , конечно , рычание – сильно сказано . Пришлось полностью выключить премиальный Lexicon Discrete Logic 7 Surround и напрягать слух : в седане , даже и не самом большом , шумоизоляция должна быть на уровне ! Восьмиступенчатый автомат радует скоростью и адекватностью выбора передачи , и быстро начинаешь ловить себя на мысли ,

что на солидном бизнесе седане хочется зажечь , как на настоящем спорткаре . Впрочем , делать это можно без опаски – благодаря целому перечню систем интеллектуальной помощи водителю : Automatic Emergency Braking , Lane Departure Warning , Smart Cruise Control , Blind Spot Detection с Lane Change Assist и Rear Cross-traffic Alert и конечно Intelligent Drive Mode ( четыре режима работы мотора , коробки передач , подвески и рулевого управления ), а также адаптивным амортизаторам .

Роскошный и функциональный интерьер

Интерьер роскошен и прост . Качество материалов – выше всяких похвал . В качестве стандартного и дополнительного оборудования корейский производитель предлагает высокоинформативную панель приборов с 4,3 или семидюймовым цветным экраном ,

максимальная мощность при 6000 об ./ мин .

стоимость автомобиля в комплектации « бизнес »

проекционный дисплей , продвинутые мультимедийные системы с 8,0 или 9,2-дюймовым сенсорным цветным экраном ( Apple CarPlay , Android Auto , навигация , камера заднего вида или система кругового панорамного обзора ) и , конечно , кожаную отделку салона с вставками из натурального дерева или алюминия , электропривод регулировок передних кресел и задних мест с подогревом и вентиляцией , раздельный климат-контроль , аудиосистему премиум-класса Lexicon Discrete Logic 7 Surround с 14 или 17 динамиками .

Список достоинств можно продолжать практически бесконечно , но одно могу сказать точно : Genesis – автомобиль , который заставляет ваши глаза лукаво прищуриваться , а подбородок – гордо вздернуться вверх . Это автомобиль , с которым не хочется расставаться после тест-драйва .

Фото : Hyundai Motors