жизнь | увлечение
кататься . Приезжаешь усталым , но вода тут же меняет внутренний минус на плюс . Встаешь на доску ( рейс ), подымаешь кайт , проезжаешь пару метров , сливаешься с ветром и водой и начинаешь автоматически улыбаться . Мне очень сильно понравилось летом кататься в Крыму . В 2015 году в августе организовали очередной фестиваль экстремальных видов спорта « Extreme-Крым 2015 » в Оленевке ( мыс Тарханкут ). Был сильный ветер – 15‐17 м / с . У нас скорости доходили до 52 км / ч – это было очень быстро . Плюс волны достигали полутора метров .
Сильно подтаял снег – на поверхности по явился приличный слой воды . Если в первый день лыжи хоть как‐то ехали по заснеженным надувам , то во второй – просто закапывались в кашу . Я ботинками чувствовал лед . За моими траншеями можно было прятаться .
Это , конечно , не самые высокие волны , на которых я катался . В 2013 году я впервые катался в шторм в станице Благовещенской , которая недалеко от Анапы . Смотришь на горизонт , а волны его закрывают , ты как будто спускаешься с горы . Штормы – это всегда сюрпризы , поэтому безум но интересно . Лето – это все‐таки большее удовольствие для кайтеров . Кстати , кайтинг тем и привлекателен , что можно кататься практически круглый год . В один из годов , как только в начале мая на озере сошел лед , мы под хороший прогноз сразу пошли открывать летний сезон . Получился печальный опыт : товарищ потерял на воде доску , а мне пришлось ее искать . Он плавал в ледяной воде , я кружил возле него , предлагая согреться на моей доске , а он кричал : « Ищи мою доску !» Ну а как бросить любимую доску за 1000 евро ? Я эту каталку запомнил на всю жизнь – замерз ужасно , а доску мы так и не нашли .
Каждый год в кайтинге кто‐то гибнет . Это экстремальный вид спорта . Когда ты разгоняешься до своего пика , убирается , так сказать , внутренний тормозной механизм , нет рамок страха , тело отрабатывает привычные движения , инстинкт самосохранения уже далеко заперт в чулан , хочется улучшать свой навык владения снарядом . Это выбор , который делает каждый кайтер . И это опасная грань . В том году в Екатеринбурге погиб кайтер : он катался без шлема , и что‐то случилось с кайтом . Мы тоже когда‐то катались без шлемов , но это было тогда , когда скорости были небольшие и не было понимания безопасности . Сейчас техника безопасности – отче наш , она не так просто придумана . И еще одно правило для меня : если чувствую , что не уверен , и тем более если есть проблемы со снаряжениям , пытаюсь остановится или отстреливаю кайт .
Во мне никогда не было безбашенности , по крайней мере в моем понимании этого слова . Хотя для тех , кто все свое свободное время привык проводить на диване или максимум прогуливаться по парку , кайтинг – это безбашенность . Для меня ехать на скорости 70‐80 км / ч , стоя за кайтом , лавировать на скорости 30 км / ч , подпрыгивать на высоту 3‐4 метра – это не безбашенность , а спорт . Может , кого‐то обижу , но для меня те , кто привык все выходные проводить перед телевизором , скучны . Мы живем с этими людьми в параллельных мирах , поэтому и терминология , связанная с экстримом , у нас абсолютно разная . Если я приезжаю с работы в десять часов вечера и вижу , что семья уже спит , то надеваю кроссовки и бегу в Зеленую рощу . Для меня быть всегда в движении – привычно . Скорость – это тоже привычно . Хотя скорость именно в сноукайтинге . У меня друг гоняет на машинах , я его давно приглашаю к нам в ветрозависимые , а он всё свои диски протирает . Он не понимает меня , а я не понимаю его увлечения .
Откровенно признаться , я впервые в своей жизни притормозил на прошедшем в этом феврале чемпионате мира по парусным видам спорта WISSA 2017 . Чувствовал , что еду на грани собственных возможностей , поэтому решил не рисковать . Мне нельзя было ни в коем случае травмироваться . В 2004 году у меня был компрессионный перелом . Мы катались на Тургояке . Ветер – 25 м / с . Я не справился с управлением кайта . Столб позвоночника , к счастью , остался цел , но все равно потребовалась операция . У меня был перерыв в семь долгих лет . В 2011 году мне разрешили вернуться в сноукайтинг , но надо быть осторожным – лучше больше не травмироваться . Говорят , что в первый день чемпионата было вызвано шесть карет скорой помощи .
Чемпионат проходил в акватории Волги на Жигулевском море . Мы приехали очень сильной командой : двое лыжников и шесть сноубордистов . В первые два дня прогноз по ветру порядка 20 м / с – сильно . Из-за этого проблемы с запуском кайтов у многих райдеров начались уже на парковке . Нерасправленные уши парафойла , « летящий » за кайтом и сносящий все на своем пути райдер было обычным явлением начинавшегося гоночного дня . У меня у самого в первой же гонке схлопнулся кайт – пришлось остановиться , вследствие чего выйти из борь‐
Партнер рубрики World Class Центр www . worldclass . ru