Аграрий Плюс. Опыт. Инвестиции. Технологии 3(16), 2016 | Page 64

ТЕХНИКА И

Событие Новинки сезона

Колесный трактор российского производст ва

аппаратуры для ракетно-космической техники и приборы автоматизации технологических процессов в различных отраслях промышленности . Опыт НПО автоматики по разработке навигационных систем для решения военных задач позволил создать систему автоматической проводки речных судов « Авторулевой », успешно прошедшую ходовые испытания на теплоходе « Владимир Маяковский ». Многие алгоритмы этой системы нашли применение в процессах управления « АГРО- МАШ 180ТК ». Специально для оснащения колесных тракторов 3-го и 4-го тягового класса в концерне « Тракторные заводы » разработана линейка российских двигателей АМЗ Д-3041Н с несущим масляным поддоном и электронным управлением рейкой топливного насоса . На сегодня это единственный отечест венный двигатель подобного типа .

Инжиниринговая компания « МИКОНТ », входящая в концерн « Тракторные заводы », разработала колесный трактор « АГРОМАШ 180ТК ». Опытный образец этой машины , при участии специалистов торгово-сервисной компании « Агромаш холдинг », успешно прошел ряд испытаний на полигоне в Канашском районе Чувашской Республики . Машина , собранная в ОАО « Промтрактор », использовалась для пахоты , боронования , сева , выполняла другие операции . Одна из самых сложных систем нового трактора — трансмиссия . На со временной технике она должна соответст вовать множест ву требований , заданных тенденциями рынка . Например , трансмиссией важно обеспечивать автоматическое переключение передач и диапазоны без разрыва потока мощности . К перспективным требованиям относится также наличие большого спектра скоростей для выполнения различных работ . Трансмиссия должна иметь различные варианты управления — как автоматическое , так и ручное , с помощью лепестков управления или клавишами . Должна быть обеспечена и большая функциональность заднего вала отбора мощности ( ВОМ ): переключение между 540 и 1000 об / мин , выбор режимов между зависимым и независимым , между стандартным и экономичным . Все эти и другие конструкторские решения внедряются в систему трансмиссии не только для улучшения технических характеристик трактора « АГРОМАШ 180ТК ». Они нацелены также на то , чтобы облегчить работу водителя-оператора , управляющего техникой . Речь идет о доведении , по сути , до полной автоматизации системы управления трактором , повышающей производительность труда и снижающей утомляемость персонала . По техническим параметрам , экологическим и эргономическим показателям « АГРОМАШ 180ТК » соответст вует лучшим мировым аналогам . Трактор оснащен автопилотом , разработанным ЗАО « НПК ВИП » ( дочернее предприятие ОАО « НПО автоматики им . академика Н . А . Семихатова »), которое изготавливает системы управления и радиоэлектронной

Дождевальная машина от татарских производителей

На полях ООО « Нармонка » Лаишевского муниципального района РТ прошла испытания импортозамещающая дождевальная машина кругового дейст вия « Казанка » производст ва ООО « Казанский завод оросительной техники » ( КЗОТ ).

Она предназначена для полива зерновых , овощных и технических культур , многолетних трав и пастбищ , а также других культур , включая высокостебельные . Стоимость на 30 – 35 % дешевле по сравнению с зарубежными аналогами .
Машина соответст вует всем техническим и техноло гическим требованиям , предъявляемым к данному виду техники . Длина стандартной машины составляет 464 м , площадь полива — 64 га .

62 № 3 ( 16 ), 2016 / Аграрий Плюс . Опыт . Инвестиции . Технологии /