ПРАРОДИТЕЛЕМ КУПЕ- ОБРАЗНОЙ ФОРМЫ КУЗО- ВА ЯВЛЯЕТСЯ MERCEDES- BENZ . В 2005 ГОДУ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ПРЕД- СТАВИЛ КОНЦЕПТ-КАР CLS , КОТОРЫЙ СТАЛ ПЕРВЫМ В МИРЕ ЧЕТЫРЁХДВЕРНЫМ АВТОМОБИЛЕМ , ВЫПОЛ- НЕННЫМ В АРХИТЕКТУРЕ КУПЕ : С ДЛИННЫМ КАПОТОМ , НИЗКОЙ ЛИ- НИЕЙ КРЫШИ , ВЫСОКОЙ ПОДОКОННОЙ ЛИНИЕЙ ( ЛИНИЯ ХАРАКТЕРА ) И КОРОТКОЙ КОРМОЙ
Внутри GLC демонстрирует салон в стиле купе , одетый в чёрную кожу с красной декоративной строчкой , и все те элементы комфорта , которыми славится Mercedes . В их числе видеокамера заднего вида , дверь багажного отделения EASY-PACK , функция пуска двигателя KEYLESS-GO и система Audio 20 CD – всё это в базовой комплектации . В передней части автомобиля по бокам можно заметить серебристые вставки , которые не сразу выдают в себе динамики . Это акустическая система 3D-звучания Burmester экстра-класса – дополнительная опция в AMG GLC Coupe 43 , которая сочетает в себе активные сабвуферы , улучшенный эквалайзер и нереально качественный звук . Управлять мультимедийным комплексом можно при помощи поворотно-нажимной шайбы , к которой уже все привыкли ; в дополнение к ней установлен тачпад , имитирующий принцип работы с обычным телефоном . Пока у водителей есть выбор , но в скором времени шайба изживёт себя , и устанавливать её уже не будут . Наконец , о техническом выборе . Для нашего рынка GLC доступен как в бензиновых версиях - GLC Coupe 250 ( 211 л . с .), GLC Coupe 300 ( 245 л . с .), GLC Coupe 43 AMG ( 367 л . с .), так и в дизельных - GLC Coupe 220d ( 170 л . с .) и GLC Coupe 250d ( 204 л . с .).
Всеволод Жариков , менеджер по продажам новых легковых автомобилей « Евролак » — официального дилера Mercedes-Benz :
- GLC купе — это автомобиль не только для семьи , но и для души . И его обладателями вполне могут стать современные индивидуалисты . Ведь спортивно выглядящая машина с хорошим двигателем и просто изумительной управляемостью позволяет не только выполнять приятные обязанности , но и даёт возможность её хозяину побыть какоето время самим собой .
Марина Кутузова , дизайнер :
- Автомобиль устойчивый и действительно очень хорошо держит сцепление с дорогой . Входя в поворот , даже не хочется притормаживать , доверяешь машине полностью , и она отвечает взаимностью — уверенно ведёт сама , совершая манёвры . С места рвёт . Думаю , что этот автомобиль больше всего подойдёт мужчинам . Посадка отличная , средний вариант между приземистым легковым автомобилем и слишком высоким джипом . А вот GLC — самый оптимальный вариант , правда , если выйти из него , то совсем ненадолго , чтобы снова вернуться .
69