ΠΤΗΣΗ 2015 September 2015 #352 | Page 51

( Φωτογραφία Νίκος Χαντζής )
Από τη σύστασή της το 1989 μέχρι και σήμερα η 330 Μοίρα πρωτοστατεί στους κόλπους της ΠΑ , τόσο σε επιχειρησιακό επίπεδο όσο και στον αντίστοιχο τεχνικό τομέα . Όντας η πρώτη ελληνική Μοίρα F-16 , τα κύρια χαρακτηριστικά της όσον αφορά στο Τεχνικό προσωπικό της είναι η άριστη κατάρτιση και η εξοικείωσή του με τις σύγχρονες τεχνολογίες και τα οπλικά συστήματα . Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις στην ιστορία της ήταν η συνένωσή της με την 346Μ το καλοκαίρι του 2011 . Έκτοτε αποτελεί τη μεγαλύτερη Πολεμική Μοίρα της χώρας με 32 συνολικά αεροσκάφη , έχει αντίστοιχα το μεγαλύτερο πτητικό έργο και ως εκ τούτου υπάρχει μεγάλος φόρτος εργασιών σχετικά με τη συντήρηση των αεροσκαφών , των υποσυστημάτων τους αλλά και του επίγειου εξοπλισμού-μέσων που είναι απαραίτητος για την υποστήριξη των πτήσεων . Αποτελεί έτσι μεγάλη πρόκληση για τους Τεχνικούς η διατήρηση στον μέγιστο δυνατό βαθμό της αξιοπλοϊμότητας του συνόλου του στόλου των αεροσκαφών για την κάλυψη του εκπαιδευτικού αλλά και επιχειρησιακού πτητικού έργου της . Για να επιτευχθούν τα ανωτέρω , λαμβάνοντας υπ ’ όψιν και τα συνεχώς νέα δεδομένα της δημοσιονομικής προσαρμογής της χώρας μας , η 330Μ λειτούργησε και συνεχίζει να λειτουργεί με βασικούς πυλώνες :
Τον ρεαλιστικό , μεθοδικό , μακροπρόθεσμο σχεδιασμό και προγραμματισμό στο πλαίσιο των δυνατοτήτων της ορθολογικής διαχείρισης προσωπικού και των διατιθέμενων μέσων και πόρων .
Τον καθορισμό προτεραιοτήτων με βάση την έγκαιρη-έγκυρη πληροφόρηση για την υλοποίηση του καθημερινού επιχειρησιακού και εκπαιδευτικού έργου της , διαμορφώνοντας συνεχώς τα πλαίσια λειτουργίας σε συνεργασία με τους αρμόδιους φορείς της ΠΑ , με προτάσεις και εναλλακτικούς τρόπους ενέργειας οι οποίοι είναι εφικτοί με γνώμονα την πρωτοβουλία και την εμπειρία-εξειδίκευση του προσωπικού ( experts ).
Την προαγωγή του επαγγελματισμού του προσωπικού , που συνεπάγεται ασφάλεια πτήσεων και αποτελεσματικότητα , με έμφαση στην απόκτηση γνώσης , τήρησης των διαδικασιών , εκτίμησης του ρίσκου και λήψης σωστών αποφάσεων σε όλα τα επίπεδα της Μοίρας .
Την ειλικρινή σχέση συνεργασίας του προσωπικού με βάση την ατομική εμπιστοσύνη , φερεγγυότητα και αξιοπιστία .
Την έμφαση στην πρόγνωση μιας δύσκολης κατάστασης και τη λήψη των κατάλληλων μέτρων για την αποφυγή ή εξάλειψή της .
Με τον υψηλό επαγγελματισμό , την αγάπη για την αεροπορική ιδέα και τον ζήλο που επιδεικνύει το προσωπικό της 330Μ , αυτή :
Έχει διακριθεί σε όλες τις διεθνείς ασκήσεις που έχει συμμετάσχει , με πιο πρόσφατη την άσκηση « Thunderstorm 2014 ».
Παρουσιάζει τα τελευταία χρόνια μηδενικό δείκτη ατυχημάτων με αποτέλεσμα να βραβευτεί τον Οκτώβριο του 2014 στον τομέα ασφάλειας πτήσεων και εδάφους για το έτος 2013 .
Αποτελεί , χάρη στις υψηλές επιδόσεις του προσωπικού της , πεδίο εφαρμογής-μελέτης καινοτόμων μεθόδων στους τομείς της επανεξυπηρέτησης και του επανεξοπλισμού των αεροσκαφών της .
Εγγυάται την ασφάλεια της χώρας και ανταπεξέρχεται επιτυχώς στις καθημερινές απαιτήσεις στο Αιγαίο .
Σμηναγός ( ΜΑ ) Σωτήριος Μπραζιώτης Αρχιμηχανικός 330Μ ( Ιούλιος 2013-Αύγουστος 2015 )
09 / 2015 51