ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ USAFE 493 FS
ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ USAFE 493 FS
Η ιστορία της 493 ης Μοίρας μπορεί να αναζητηθεί στις αρχές του Β΄ΠΠ με ρόλο ελαφρού βομβαρδισμού και αεροσκάφη Α-18 . Μέχρι και το 1944 που αναπτύχθηκε στην Ευρώπη με P-47 Thunderbolt , άλλαξε από Α-18 σε Α-20 και ύστερα σε Α-35 , για να παραλάβει το 1942 P-40 Warhawk και το 1943 P-39 Airacobra . Διαλύθηκε το 1945 , μετά το τέλος του πολέμου , για να ανασυσταθεί το 1952 με F-84G και F-86F το 1954 . Το 1956 παρέλαβε τα πρώτα F-100 και το 1960 αποχώρησε από τη Γαλλία απ ’ όπου και επιχειρούσε . Στις 15 Ιανουαρίου 1960 εγκαθίσταται στο Lakenheath της Αγγλίας υπό την 48 η Πτέρυγα της USAFE , όπου και παραμένει έως σήμερα . Στα τέλη του 1971 παρέλαβε τα πρώτα F-4D , με τα Super Sabre να παραμένουν ταυτόχρονα σε υπηρεσία μέχρι και το 1974 . Τα Phantom υπηρέτησαν μόνο μέχρι το 1977 , καθώς η Μοίρα απέκτησε τα F-111F με τα οποία θα γνώριζε πλούσια πολεμική δράση στην επιχείρηση « El Dorado Canyon » στη Λιβύη το 1986 ( Π & Δ No 307 , « Ο πρώτος πόλεμος κατά της Λιβύης ») και στην « Desert Storm » το 1991 . Τον Φεβρουάριο του 1994 παρέδωσε τα Aardvark για να εξοπλιστεί με τα F-15C / D και αποκλειστικό πλέον σε ρόλο αεροπορικής υπεροχής . Η Μοίρα έχει στο ενεργητικό της τέσσερις καταρρίψεις που έλαβαν χώρα κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων « Allied Force » και τις μόνες που σημείωσε Μοίρα F-15C μετά τον Πόλεμο του Κόλπου . Τις αναφέρουμε μόνο επιγραμματικά , καθώς αναλυτική τους περιγραφή μπορείτε να βρείτε στο τεύχος 303 ( Φεβρουάριος 2011 ). Οι δύο πρώτες έγιναν την πρώτη νύχτα των ΝΑΤΟϊκών επιχειρήσεων , στις 24 Μαρτίου 1999 . Ο Αντισμήναρχος Caesar « Rico » Rodriguez , βετεράνος του Πολέμου του Κόλπου με δύο καταρρίψεις ( MiG-23 και MiG-29 ), στη διάρκεια αποστολής BARCAP κατέρριψε ένα MiG-29 στην ευρύτερη περιοχή του αεροδρομίου της Πρίστινα , έχοντας λάβει « hostile declaration » από AWACS και εξαπολύοντας βλήμα ΑΙΜ-120 . Την ίδια νύχτα ο σμηναγός Michael « Dozer » Shower σε αποστολή fighter sweep βόρεια του Βελιγραδίου εξαπέλυσε 2 ΑΙΜ-120 από τα 37.000 πόδια και πέτυχε να καταρρίψει ένα ακόμη MiG-29 .
Τις δύο επόμενες καταρρίψεις που πραγματοποιήθηκαν στις 26 Μαρτίου 1999 πιστώνεται ο Σμηναγός Jeff « Claw » Hwang , που πετούσε σε αποστολή CAP πάνω από την Τούζλα και εκτόξευσε 2 ΑΙΜ-120 με διαχωρισμό τεσσάρων δευτερολέπτων έναντι ισάριθμων στόχων ( MiG-29 ). Παρά το γεγονός ότι και ο wingman του « Claw » είχε εξαπολύσει έναν AMRAAM εναντίον των στόχων , ήταν τα βλήματα του τελευταίου που κατέρριψαν τα « Fulcrum ».
Οι « Grim Reapers » σήμερα
Αμερικανική αεροπορική υπεροχή στην Ευρώπη σημαίνει 493 Μοίρα ! Η μονάδα έχει να επιδείξει σημαντική δραστηριότητα όσον αφορά στις επιχειρησιακές αναπτύξεις εκτός βάσης , όπως η πρόσφατη μεταστάθμευσή της στη Βαλτική στο πλαίσιο του Baltic Air Policing , για την οποία αναλυτική αναφορά μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος 337 ( Ιούνιος 2014 ). Έχει μάλιστα κερδίσει τέσσερις φορές το πλέον επίζηλο βραβείο στον χώρο της Αμερικανικής Αεροπορίας , το « Raytheon Trophy », που αφορά στην ανάδειξη της καλύτερης Μοίρας αεροπορικής υπεροχής της χρονιάς · τελευταία φορά ήταν το 2015 για την εξαιρετική απόδοση των πληρωμάτων της κατά το έτος 2014 . Ο διοικητής της Μοίρας δήλωσε κατά τη διάρκεια της απονομής : « Έχουμε μια καταπληκτική ομάδα επιχειρήσεων και συντήρησης , που λειτουργεί σε πολύ υψηλό επίπεδο και σε καθημερινή βάση . Νιώθω δέος για το τι επιτυγχάνει η ομάδα και δεν έχω καμία αμφιβολία ότι το 2015 θα είναι ακόμη μία εξαιρετι-
28 09 / 2015