ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
Boeing P-8A Poseidon
Το USN έχει εκπεφρασμένες ανάγκες για 117 P-8Α, αν και η Boeing αναμένει ότι θα παραγγελθούν έως και 200 αεροπλάνα του τύπου αλλά και παράγωγα.
του 2016, καθώς η διαδικασία για το USN κινείται από
LRIP σε FRP. Ικανοποιεί υπογεγραμμένες παραγγελίες για 62 αεροπλάνα (σε έξι μέχρι στιγμής παρτίδες
-Lot- παραγωγής) από το Αμερικανικό Ναυτικό και 8
από τους εξαγωγικούς πελάτες. Το USN έχει συνολικές
εκπεφρασμένες ανάγκες για 117 αεροπλάνα, αν και ο
αριθμός αυτός αναμένεται να αυξηθεί περαιτέρω προς
τα τέλη της δεκαετίας. Τα P-8A που παραδίδονται από
το τέλος της Άνοιξης του 2015 είναι 13 αεροπλάνα Lot
4 (Low Rate Initial Production, LRIP 4), το συμβόλαιο
των οποίων είχε υπογραφτεί τον Ιούλιο του 2013. Είχαν
προηγηθεί έξι αεροπλάνα Lot 1/LRIP 1, επτά αεροπλάνα Lot 2/LRIP 2 και έντεκα Lot 3/LRIP 3. Τον Φεβρουάριο του 2014 το USN υπέγραψε το πρώτο συμβόλαιο
FRP1 (Full Rate Production) για 16 αεροσκάφη και
τον Αύγουστο του 2015 υπήρξε νέα συμφωνία (Lot 6/
FRP 2) για δεκατρία P-8A συν τέσσερα για τη Βασιλική
Αεροπορία της Αυστραλίας. Τέσσερα ακόμη αυστραλιανά Poseidon θα παραγγελθούν με το Lot 7/FRP 3,
Άλλο ένα απόρρητο φορτίο για το P-8, πιθανότατα
σχετιζόμενο με ρόλο CONINT. To αεροσκάφος
αναμένεται να γίνει πλατφόρμα πολλαπλών ρόλων
περισσότερο απ’ ό,τι εξελίχθηκε το P-3.
92
10/2015
Προετοιμασία για φόρτωση τορπίλης Mk54 σε P-8A της VX-1
«Pioneers» στον Naval Air Station Patuxent River.