ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ
Boeing F-15 Η επόμενη γενιά
Εξίσου δύσκολο στη χρηματοδότηση θα ήταν ένα πρόγραμμα νέου μαχητικού που ίσως και να αποτελούσε
το «low-end» του κλασικού συνδυασμού που προαναφέρθηκε. Ένα τέτοιο αεροσκάφος θα μπορούσε να
μειώσει το κόστος εξέλιξης και κτήσης με τον περιορισμό να επιχειρεί σε περιβάλλον χαμηλού επιπέδου
απειλών («permissive») και να υλοποιεί ρόλους τόσο
αέρος-αέρος όσο και αέρος-εδάφους. Η πρόθεση
όμως για «συμπληρωματικό μαχητικό» θα υπέσκαπτε
άμεσα και καίρια το πρόγραμμα του F-35, που η USAF
και το Πεντάγωνο προσπαθούν να προστατεύσουν με
κάθε τρόπο.
Η τρίτη λύση είναι η διατήρηση του F-15C σε υπηρεσία…
«επ’ αόριστον», αν και ανώτατα στελέχη της Αμερικανικής Αεροπορίας παραδέχονται ότι για να γίνει αυτό και
να παραμείνει το Eagle ικανό και αξιόμαχο στον ρόλο
του, θα απαιτηθεί επίσης μια πολύ μεγάλη οικονομική
επένδυση. Με δεδομένο ότι απάντηση στο θέμα δεν
μπορεί να υπάρξει άμεσα, το F-15C παραμένει για κάθε
πρακτικό λόγο όχι μόνο χωρίς ημερομηνία απόσυρσης,
αλλά και μέρος των μακροπρόθεσμων σχεδιασμών της
USAF, πέρα μάλιστα από το συνηθισμένο «ορατό» μέλλον για τέτοιου είδους διαδικασίες.
Η κατάσταση αυτή δεν μπορούσε παρά να προσφέρει
εξαιρετικά γόνιμο έδαφος για τις προτάσεις της Boeing, μια μικρή γεύση των οποίων αποδεσμεύτηκε στις
αρχές Σεπτεμβρίου, αν και οι σχετικές πληροφορίες είναι
ακόμη πολύ περιορισμένες.
Η Boeing βρίσκεται προς το παρόν σε επίπεδο «πρωτοβουλίας σκέψεων» αλλά το αεροπλάνο που προτείνει
ήδη έχει όνομα: «F-15 2040C» (με σαφή αναφορά
στην πρόθεση παραμονής του Eagle σε υπηρεσία για
25 ακόμη χρόνια). Υιοθετεί τα περισσότερα από τα χαρακτηριστικά παλαιότερων προτάσεών της, ειδικότερα
του «Silent Eagle», αλλά και άλλων που υφίστανται σε
μοντέλα του αεροσκάφους σε παραγωγή (F-15SA και
Η έμφαση στο F-15SE δινόταν στα χαρακτηριστικά
στελθ, ενώ στο «F-15 2040C» εστιάζεται στη
μεταφορά οπλικού φορτίου.
48
10/2015
Οι απόψεις της Boeing για το «F-15 2040C».