ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ VFA-41 Black Aces στα 70
ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ VFA-41 Black Aces στα 70
Οι Black Aces παραδίδουν τα αεροπλάνα τους στην AMARC . ( Joe Cupido )
ποίησε την τελευταία « θητεία » της στο USS Nimitz , καθώς η επόμενη ανάπτυξη έγινε τον Αύγουστο του 1988 με το USS Theodore Roosevelt . Τον Δεκέμβριο του 1990 οι Black Aces ξεκίνησαν τη συμμετοχή τους στην επιχείρηση « Desert Shield », όταν το τελευταίο έφτασε στην περιοχή του Περσικού Κόλπου . Με την ολοκλήρωση των επιχειρήσεων και μέχρι το τέλος Απριλίου 1991 η Μοίρα είχε συμπληρώσει περίπου 1.500 ώρες δράσης . Στη συνέχεια όμως δεν θα ξαναέβγαινε στη θάλασσα παρά το 1995 , αν και στο τέλος του 1991 επανεκπαιδεύτηκε στον νέο ρόλο του Tomcat ως βομβαρδιστικό Βombcat ! Η Μοίρα προγραμματιζόταν να αναπτυχθεί με τη CVW-8 τον Μάρτιο του 1993 , αλλά την περίοδο εκείνη υπήρξε μια ευρεία αναδιοργάνωση που ενσωμάτωσε τις μονάδες των Πεζοναυτών στις Πτέρυγες του Ναυτικού και έτσι οι Black Aces « ξέμειναν » στον NAS Oceana . Το 1994 μετέπεσαν σε μονάδα 14 αεροπλάνων και τα F-14 που αξιοποιούσαν τροποποιήθηκαν για τη μεταφορά των ατρακτιδίων TARPS ( Tactical Air Reconnaissance Pod System ) έτσι ώστε , όταν νωρίς το 1995 η VF- 84 διαλύθηκε , η Μοίρα ανέλαβε στην Πτέρυγα και τον ρόλο της τακτικής αναγνώρισης . Το ατρακτίδιο μήκους 5,2 μέτρων και βάρους 840 κιλών ήταν το βαρύτερο φορτίο που μετέφερε το Tomcat , αναρτημένο στο « τούνελ » ανάμεσα στους δύο κινητήρες με το χειριστήριο
Το F-14A ( AJ101 ) « 162600 » το 2000 , λίγο πριν από την ανάπτυξη που έφερε τη VF-41 στην επιχείρηση « Enduring Freedom ». ( μέσω Patrick Roegies )
στη θέση του ΧΟΣ . Μετά την προετοιμασία αυτήν η VF-41 αναπτύχθηκε στις 22 Μαρτίου 1995 συμμετέχοντας στις επιχειρήσεις « Deny Flight », « Southern Watch » και « Deliberate Force ». Στην τελευταία περίπτωση μάλιστα , η VF-41 ήταν η πρώτη Μοίρα που χρησιμοποίησε όπλα αέρος-εδάφους σε εφαρμογή της απόφασης των Ηνωμένων Εθνών στη Βοσνία-Ερζεγοβίνη . Οι Black Aces θα απέστρεφαν στην περιοχή της Αδριατικής πάνω στο αεροπλανοφόρο John F . Kennedy την Άνοιξη του 1977 και στην ίδια ανάπτυξη συμμετείχαν και στην επιβολή της απαγόρευσης πτήσεων στο βόρειο Ιράκ , στο πλαίσιο της επιχείρησης « Northern Watch ». Στις 26 Μαρτίου 1999 η Μοίρα ξεκίνησε την τελευταία επιχειρησιακή ανάπτυξη πάνω στο USS Theodore Roosevelt , συμμετέχοντας στη ΝΑΤΟϊκή επιχείρηση « Allied Force » στην πρώην Γιουγκοσλαβία και πραγματοποιώντας 384 εξόδους με 1.100 ώρες στον αέρα , ενώ χρησιμοποίησε για πρώτη φορά LANTIRN .
Ο νέος αιώνας
Η πρώτη επιχειρησιακή « θητεία » του νέου αιώνα θα ήταν πάνω στο USS Enterprise πάντα με τη CVW-8 , που ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2001 στη ζώνη ευθύνης του 5 ου Στόλου , επιτηρώντας τη ζώνη απαγόρευσης πτήσεων στο νότιο Ιράν , στο πλαίσιο της « Southern Watch ». Έτσι , η Μοίρα ήταν από τις πρώτες που υλοποίησε αποστολές στην επιχείρηση κατά της τρομοκρατίας « Enduring Freedom » αμέσως μετά τις επιθέσεις της 11 ης Σεπτεμβρίου , πλήττοντας στόχους των ταλιμπάν και της Αλ Κάιντα στο Αφγανιστάν . Με την επιστροφή της στις ΗΠΑ έκλεισε ένα κεφάλαιο για τη μονάδα , καθώς επιλέχθηκε ως μία από τις πρώτες που θα αντάλλασαν τα Tomcat ( έπειτα από 20 deployment ) για τα νέα Super Hornet .
F-14 « 161868 » στον NAS Oceana τον Οκτώβριο του 1997 . ( μέσω Patrick Roegies )
66 11 / 2015