ΠΤΗΣΗ 2015 November 2015 #354 | Page 20

ΕΚΘΕΣΕΙΣ MAKS 2015

ΕΚΘΕΣΕΙΣ MAKS 2015

Το ραντάρ N036 Byelka αποτελείται από πέντε διαφορετικά υποσυστήματα , ένα πρόσθιο σύστημα , δύο στοιχειοκεραίες εκατέρωθεν του ρύγχους και δύο διατάξεις ενσωματωμένες στα LEX της πτέρυγας .
μαχητικών τον Δεκέμβριο , που είναι παραδοσιακός μήνας υλοποίησης προϋπολογισμού στη Ρωσία . Η KnAAPO σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα θα πρέπει να παραδώσει φέτος και τα T-50 που υπολείπονται από το συμβόλαιο αεροσκαφών προπαραγωγής ( το πρώτο αεροσκάφος ήταν το T-50-5 που πέταξε πριν από δύο χρόνια , τον Οκτώβριο του 2013 , και αυτό που έπαθε ζημιές τον Μάρτιο του 2014 ). Υπό αυτό το πρίσμα :
Το πρόγραμμα του PAK FA μετατοπίζεται , χωρίς να είναι ακόμη ξεκάθαρο το χρονικό διάστημα , το οποίο όμως εκτιμάται στα 2-3 χρόνια . Η χρηματοδότηση του προγράμματος παραμένει κατά τα φαινόμενα στα ίδια επίπεδα με σήμερα , τουλάχιστον στο κομμάτι που αφορά στην εξέλιξή του , αν και κατά τα φαινόμενα περικοπές επηρεάζουν την παραγωγή .
Στο ενδιάμεσο η έρευνα , η εξέλιξη και οι δοκιμές θα συνεχιστούν , αν και πιθανότατα με μειωμένους ρυθμούς , καθώς το βάρος τόσο της βιομηχανίας όσο και των υποδομών της ρωσικής αεροπορίας θα είναι επικεντρωμένο στους υπόλοιπους τύπους που μπαίνουν σε υπηρεσία .
Μικρός αριθμός αεροσκαφών θα παραδοθεί μέσα στο 2015-2016 και θα αφορά κυρίως αεροπλάνα που θα προωθηθούν στο κρατικό κέντρο επιχειρησιακών δοκιμών και αξιολόγησης στο Lipetsk . Η διαδικασία αυτή είναι τυπική για όλους τους νέους τύπους πριν την έναρξη παραγωγής , που για το PAK FA παραμένει -σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό- στο τέλος Δεκεμβρίου 2016 . Είναι όμως άγνωστο εάν το χρονοδιάγραμμα αυτό θα τηρηθεί .
Αν το T-50 μπει κανονικά σε παραγωγή , η συγκρότηση της πρώτης Μοίρας θα μπορούσε να ξεκινήσει το 2017 ( έναντι του αρχικού σχεδιασμού που προέβλεπε αρχική επιχειρησιακή διαθεσιμότητα τη χρονιά αυτή ). Η αναθεώρηση του χρονοδιαγράμματος του ΠΑΚ ΦΑ αναμένεται να επηρεάσει ακόμη περισσότερο και το ήδη προβληματικό ινδικό πρόγραμμα FGFA ( Fifth-Generation Fighter Aircraft ) στο οποίο , όπως
Οι μεγάλες αποθήκες οπλισμού 4,6x1 m πιστεύεται ότι μπορούν να μεταφέρουν έως και 8 πυραύλους αέρος-αέρος ή όπλα αέροςεδάφους .
έχουμε γράψει και παλαιότερα , υπάρχουν ήδη βαριά σύννεφα . Να υπενθυμίσουμε ότι η τελευταία συμφωνία ( 600 περίπου εκατομμυρίων δολαρίων ) ανάμεσα στα δυο μέρη αφορούσε στην προκαταρκτική εξέλιξη της ινδικής έκδοσης που είχε υπογραφτεί το 2010 . Θα ακολουθούσε μια πολύ μεγαλύτερη συμφωνία ( ύψους τουλάχιστον 6 και πιθανότατα 8 δις δολαρίων ), που θα αφορούσε στο κύριο πρόγραμμα έρευνας , εξέλιξης και δοκιμών του FGFA , το πλαίσιο του οποίου φέρεται να συμφωνήθηκε αρχικά το 2013 ( με την τότε ινδική κυβέρνηση ) σε ό , τι αφορά στον διαμοιρασμό εργασιών και τη χρηματοδότηση . Η τελική συμφωνία όμως δεν υπογράφηκε ποτέ και έκτοτε όλες οι ενδείξεις δείχνουν ότι υπάρχουν προβλήματα στη συνεργασία . Η αλλαγή κυβέρνησης στην Ινδία και η διαβόητη κωλυσιεργία στην προώθηση προγραμμάτων στην ασιατική χώρα μπορούν να δικαιολογήσουν μέχρι ενός σημείου την κατάσταση . Πέραν όμως αυτού , οι Ινδοί δεν φαίνεται να είναι ιδιαίτερα ευχαριστημένοι με το FGFA και συχνά δημοσιεύματα του ινδικού Τύπου , που επικαλούνται πηγές στην κυβέρνηση και
20 11 / 2015