ΠΤΗΣΗ 2015 May 2015 #348 | Page 36

ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ 120 ΠΕΑ Η εύκολη πρόσβαση στα συστήματα του Buckeye είναι από τα στοιχεία που υπογραμμίζουν οι τεχνικοί που εργάζονται σ’ αυτό. Προσέξτε τον καταπέλτη του καθίσματος που έχει παραμείνει στο αεροσκάφος. Την ευθύνη της συντήρησης των καθισμάτων LS-1 έχει το τέταρτο Σμήνος Επισκευών. θως το Τ-2 μπαίνει στο υπόστεγο ταυτόχρονα και για τις δύο επιθεωρήσεις, για να μην χάνεται πολύτιμος χρόνος από την εκπαίδευση. Το δεύτερο Σμήνος ασχολείται με τη συντήρηση 1ου βαθμού των σωστικών (Τ-2 και Τ-6) και 2ου βαθμού σε ό,τι αφορά στο υγρό οξυγόνο και στους τροχούς. Να 36 05/2015 σημειωθεί εδώ πως το Σμήνος δέχεται τροχούς για επισκευή και από τα Τ-6, καθώς η ΜΣΑ των Texan II έχει μόνο την ευθύνη της αλλαγής τους στο αεροσκάφος. Εκτός απ’ όσα αναφέρθηκαν, διαθέτει και συνεργείο επίγειων μέσων που υποστηρίζει τη μετακίνηση των αεροσκαφών και των μέσων υποστήριξης. Το τρίτο Σμήνος είναι επιφορτισμένο με τη συντήρηση 1ου και 2ου βαθμού των ηλεκτρονικών του αεροσκάφους. Οι τεχνικοί του αντικαθιστούν όποιες LRU (Line Replaceable Units) απαιτούνται σε επίπεδο πίστας ή επεμβαίνουν στο εσωτερικό των μονάδων που απαιτούν