αεροπορικών βάσεων από τις δυνάμεις των τελευταίων , η συμμετοχή αεροσκαφών στην προέλασή τους προς τον νότο δεν έχει επιβεβαιωθεί από ανεξάρτητες πηγές . Υπάρχουν και ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες ότι ίσως Ιρανοί πιλότοι πετούσαν κάποια από τα αεροπλάνα , αν και αυτές αποτελούν μάλλον προέκταση άλλων αμφισβητούμενων αναφορών ότι ιρανικά πλοία εκφόρτωσαν πολεμικό υλικό σε περισσότερες από μία περιπτώσεις στο λιμάνι του Hudaidah . Η εκεί αεροπορική βάση με MiG-21 ήταν ήδη υπό τον έλεγχο των Houthi από τα τέλη του 2014 . Η κατάληψη όμως της πρωτεύουσας Σαανά οδήγησε και στον έλεγχο αεροπορικής βάσης Αl Dailami στο διεθνές αεροδρόμιο της πόλης , της μεγαλύτερης εγκατάστασης της Αεροπορίας της Υεμένης , αν και σύμφωνα με πληροφορίες τα περισσότερα αεροπλάνα που βρίσκονταν εκεί , συμπεριλαμβανομένων των MiG-29 και Su-22 , την είχαν ήδη εγκαταλείψει για άλλα αεροδρόμια στα νότια . Από την άλλη , πολλά από τα F-5E / Β που επίσης διατηρούσαν εκεί την έδρα τους ( 121 Μοίρα ), είχαν καθηλωθεί σταδιακά τα τελευταία χρόνια από έλλειψη ανταλλακτικών και συντήρησης . Σημαντικό πλήγμα για τις δυνάμεις του Hadi ήταν η απώλεια την τρίτη εβδομάδα του Μαρτίου της βάσης Al Anad όπου είχαν καταφύγει τα MiG- 29 , αρκετά από τα οποία καταστράφηκαν στην προσπάθεια . Υπήρξαν όμως και εκείνα που καταλήφθηκαν άθικτα . Έτσι στις 25 Μαρτίου οι αεροπορικές επιδρομές κλιμακώθηκαν και στην περιοχή της πρωτεύουσας επικεντρώθηκαν συστοιχίες πυραυλικής αντιαεροπορικής άμυνας που προστάτευαν τη Σαανά : δύο με πυραύλους S-125 ( SA-3 ), τρεις με S-75 ( SA-2 ) και δύο με 2K12 ( SA-6 ), ενώ σχεδόν ταυτόχρονα η Al Dailami και το διεθνές αεροδρόμιο της πόλης επλήγησαν από μεγάλο αριθμό αεροσκαφών που κατέστρεψαν αρκετά από τα καταφύγια αλλά και τα περισσότερα από τα υπόστεγα συντήρησης . Μέσα σ ’ αυτά καταστράφηκαν πολλά από τα εκεί αεροσκάφη , ανάμεσά τους ένα AB . 412 , δύο UH-1H Huey II και ένα CN-235 που είχε παραδοθεί μόλις πριν από έναν χρόνο . Από την πλευρά τους οι Houthi ανέφεραν « την κατάρριψη δύο μαχητικών της Σαουδικής Αραβίας και δύο των ΗΑΕ », αν και δεν υπάρχει καμία ανεξάρτητη επιβεβαίωση γι ’ αυτό . Αν και στη συνέχεια των επιχειρήσεων οι σαουδαραβικές ανακοινώσεις περιείχαν λίγες λεπτομέρειες , έγινε μάλλον φανερό ότι ο συνασπισμός επιδόθηκε σε μια συστηματική καταστροφή των αεροσκαφών που βρίσκονταν σε βάσεις κάτω από τον έλεγχο των Houthi , καθώς κρίθηκε ότι η προσπάθεια να διασωθούν για την περίπτωση επιστροφής του προέδρου Hadi ενείχε υψηλό ρίσκο .
Αποσόβηση του κινδύνου των βαλλιστικών πυραύλων
Ένας από τους στόχους στις πρώτες ημέρες της επιχείρησης Decisive Storm ήταν και η καταστροφή των βαλλιστικών πυραύλων που βρίσκονταν στο οπλοστάσιο της Υεμένης από τη δεκαετία του 70 . Το 1978 η τότε Λαϊκή Δημοκρατία της Υεμένης ( γνωστή και ως Νότια Υεμένη ) είχε αποκτήσει από τη Σοβιετική Ένωση ένα « πακέτο » πυραυλικών συστημάτων πυροβολικού , συμπεριλαμβανομένων δώδεκα πυραύλων R-17 Elbrus ( κατά ΝΑΤΟ SS-1 « Scud- B ») και πολλούς μικρότερου βεληνεκούς , όπως εννιά K52 Luna-M ( FROG-7 ). Μερικά χρόνια αργότερα η Αραβική Δημοκρατία της Υεμένης ( γνωστή ως Βόρεια Υεμένη ) δημιούργησε επίσης οπλοστάσιο βαλλιστικών πυραύλων αποκτώντας 18 OTR-21 ( SS-21 « Scarab »). Μετά τη συνένωση των δύο χωρών το 1990 , ο εξοπλισμός αυτός έγινε κτήμα των νέων ενόπλων δυνάμεων . Μετά το πραξικόπημα των Houthi οι εγκαταστάσεις της ταξιαρχίας στο όρος Φαχ Ατάν πέρασαν υπό τον έλεγχό τους . Σε κάθε περίπτωση το Ριάντ δεν πήρε το ρίσκο και έτσι το στρατόπεδο και οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης σφυροκοπήθηκαν από σαουδαραβικά κυρίως μαχητικά σε διαδοχικές επιδρομές στις 29 και 30 Μαρτίου . Την πρώτη εβδομάδα του Απριλίου η σαουδαραβική διοίκηση ανακοίνωσε την « επιτυχία των αεροπορικών επιχειρήσεων » υπονοώντας και τον τερματισμό τους , κάτι που δεν έγινε και οι αεροπορικές επιδρομές συνεχίστηκαν με μειωμένη ένταση κυρίως κατά τακτικών στόχων , για να διασφαλίσουν την αναχαίτιση της προέλασης των Houthi . Καθώς ολοκληρώναμε την ύλη του τρέχοντος τεύχους και ενώ υπήρχε σε εξέλιξη αμερικανική προσπάθεια για την προσέγγιση των δύο αντιμαχόμενων πλευρών στην Υεμένη , ο συνασπισμός της Decisive Storm έπειτα από μια περίοδο διακοπής των επιχειρήσεων επανέλαβε τις αεροπορικές επιδρομές , για να αντιμετωπίσει την προώθηση των δυνάμεων των Houthi .
Decisive Storm : Οι δυνάμεις
Βασική Αεροπορία της Σαουδικής Αραβίας 100 αεροσκάφη , συμπεριλαμβανομένων F-15C / S , EF2000 Typhoon , Tornado IDS , E-3 Sentry , AH-64 Apache και AS532M Cougar σε ρόλο CSAR . Αεροπορία των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων 30 μαχητικά F-16E / F Desert Falcon , ίσως και Mirage 2000-9 . Αεροπορία του Κουβέιτ 15 F / A-18C / D Hornet , επιχειρώντας από την αεροπορική βάση King Khalid στη Σαουδική Αραβία . Βασιλική Αεροπορία του Μπαχρέιν 15 F-16C Fighting Falcon και F-5E . Αεροπορία του Εμιράτου του Κατάρ 10 Mirage 2000-5 , επιχειρώντας από την αεροπορική βάση King Khalid . Βασιλική Αεροπορία της Ιορδανίας 6 Lockheed Martin F-16 . Βασιλική Αεροπορία του Μαρόκου 6 F-16C / D . Επιχειρούσαν από σαουδαραβική βάση κατά του ISIS . Αεροπορία του Σουδάν 4-6 Su-24 από τη βάση King Khalid , υποστηριζόμενα από αριθμό μεταγωγικών C-130 και Shaanxi Y-8 . Αεροπορία της Αιγύπτου 12-15 μαχητικά πιθανότατα F-16 . USAF Υποστηρίζει την επιχείρηση με αεροπλάνα εναερίου ανεφοδιασμού και ελικόπτερα CSAR , αν και πιθανότατα παρέχουν και ιπτάμενα μέσα IRS .
Οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης βαλλιστικών πυραύλων της Υεμένης σφυροκοπήθηκαν από την RSAF .
04 / 2015 13