βέβαια της δοκιμαστικής αποστολής σημειώθηκε η αδυναμία
υλοποίησης της διαδικασίας ανάκτησης του πυραυλικού φορέα.
Σύμφωνα πάλι με τον Μπέζος η αστοχία οφείλεται «στην απώλεια πίεσης στο υδραυλικό σύστημα στη διάρκεια της ανόδου».
Η απώλεια θα επηρεάσει τις δοκιμές, αν και η Blue Origin διαθέτει ήδη δύο άλλους πυραύλους στην τελική βάση κατασκευής,
ενώ η εταιρεία εργάζεται ήδη στην ανασχεδίαση του υδραυλικού συστήματος. Το σύστημα ανάσχεσης με διαδοχική ανάπτυξη
αλεξιπτώτων του θαλαμίσκου λειτούργησε χωρίς πρόβλημα και
ανακτήθηκε κανονικά.
ανακτάται και αυτό με αλεξίπτωτο, μειώνοντας το κόστος της
αποστολής. Για την εξωατμοσφαιρική πτήση ο κινητήρας BE-3
θα πρέπει να αποκτήσει μεγαλύτερο ακροφύσιο ώστε να λειτουργεί στο κενό του διαστήματος. Στο όραμα όμως της Blue
Origin βρίσκεται ένας πυραυλικός φορέας με νέο πρώτο όροφο
που θα χρησιμοποιεί τον νέο κινητήρα BE-4, δεύτερο όροφο και
πρόσθετους πλευρικούς επιταχυντές με πυραύλους BE-3.
Το σίγουρο είναι ότι ο νέος παίκτης στην κούρσα της ιδιωτικοποίησης του διαστήματος θα κρατήσει το ενδιαφέρον μας για μεγάλο χρονικό διάστημα. π&δ
Ο θαλαμίσκος
με έξι παράθυρα υπόσχεται… την καλύτερη θέα
της αγοράς.
Το επόμενο βήμα
Οι περαιτέρω δοκιμές του «New Shepard» θα είναι επανδρωμένες, οδηγώντας τελικά (αν και σε απροσδιόριστο χρονικό
διάστημα) στην προσφορά εμπορικών υποτροχιακών πτήσεων,
ενώ ο θαλαμίσκος μπορεί επίσης να φιλοξενήσει και διάφορα
πειραματικά φορτία.
Το επόμενο βήμα όμως της Blue Origin είναι η επέκταση των
υποτροχιακών πτήσεων σε τροχιακό πρόγραμμα με στόχο τη
μεταφορά μικρών δορυφόρων και αστροναυτών σε χαμηλές
τροχιές.
Ο αρχικό όχημα θα είναι ένας πολυώροφος πυραυλικός φορέας
στον οποίο ο Τζεφ Μπέζος αναφέρεται ως ο «Μεγάλος Αδελφός». Στην αρχική έκδοση θα αποτελείται από δύο τμήματα του
επιταχυντή τού «New Shepard» ως πρώτος και δεύτερος όροφος. Ο πρώτος όροφος θα απορρίπτεται ενδοατμοσφαιρικά και
θα ανακτάται με προσγείωση όπως και το υποτροχιακό μοντέλο.
Ο δεύτερος όροφος θα συνεχίζει την πορεία του για έξοδο εκτός
ατμόσφαιρας και είσοδο του φορτίου σε τροχιά. Στη συνέχεια το
πυραυλικό σύστημα θα επανέρχεται στην ατμόσφαιρα και θα
Στις αρχές Απριλίου η United Launch Alliance ανακοίνωσε έναν πυραυλικό φορέα νέας γενιάς γνωστό ως Vulcan,
που θα αντικαταστήσει τους Atlas V και Delta IV χρησιμοποιώντας πυραυλοκινητήρες BE-4.
06/2015
119