ΑΕΡΟΜΕΤΑΦΟΡΕΣ
Αντιπαράθεση Ευρώπης - Μέσης Ανατολής
βρισκόταν και εντός των τειχών. Για παράδειγμα, οι
Τρεις Μεγάλοι είχαν πρόσβαση σε εγγυήσεις (που
μειώνουν το δανειοληπτικό κόστος) ή ακόμη και χρηματοδότηση για την αγορά αεροσκαφών με κρατικά
κεφάλαια μέσω της Export-Import Bank, του φορέα
της κυβέρνησης των ΗΠΑ, που διευκολύνει τις εξαγωγές. Οι διευκολύνσεις αυτές και τα οφέλη που οι Τρεις
Μεγάλοι αποκομίζουν τους επιτρέπει να προσφέρουν
φθηνότερους ναύλους λόγω του χαμηλότερου κόστους προμήθειας των αεροσκαφών, αποκτώντας έτσι
ένα αθέμιτο πλεονέκτημα έναντι των εθνικών αερομεταφορέων στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ, οι οποίες φυσικά
δεν έχουν πρόσβαση σε αυτές τις εγγυήσεις ή τα κεφάλαια. Η διαμαρτυρία έφτασε στα δικαστήρια και σε πολιτικό επίπεδο, αν και τα αποτελέσματα και στους δύο
τομείς αναμένονται. Φυσικά αντίστοιχους οργανισμούς
διαθέτουν η Γαλλία και η Γερμανία που υποστηρίζουν
τις πωλήσεις της Airbus, αν και οι ευρωπαίοι αερομεταφορείς δεν έχουν αντιδράσει ακόμη σ’ αυτόν τον (αθέμιτο) ανταγωνισμό.
Οι ανταγωνιστές των εταιρειών του Κόλπου τις κατηγορούν επίσης ότι οι κυβερνήσεις των χωρών της
Αραβικής χερσονήσου ενισχύουν τους αερομεταφορείς τους είτε άμεσα είτε έμμεσα μέσω της μικρής ή
και μηδενικής φορολογίας. Αντίθετα οι ευρωπαϊκές
108
06/2015
Οι σχέσεις
Airbus και αερομεταφορέων του
Κόλπου δυσκολεύει τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις στην αντιμετώπιση του φαινομένου του αθέμιτου ανταγωνισμού.
αεροπορικές εταιρείες για περισσότερο από 20 χρόνια απαγορεύεται να
χρηματοδοτούνται από τις κυβερνήσεις τους με οποιοδήποτε τρόπο. Μια
μελέτη των τριών μεγαλύτερων αμερικανικών εταιρειών (Delta, American,
United) -που έχουν αρχίσει πολύ πρόσφατα να ενοχλούνται από τους Τρεις
Μεγάλους- υποστηρίζει βάσει εγγράφων που δόθηκαν στη δημοσιότητα ότι
οι εταιρείες του Κόλπου την τελευταία δεκαετία έλαβαν 42 δισεκατομμύρια δολάρια από τις κυβερνήσεις των χωρών τους ως έμμεσες επιδοτήσεις.
Βέβαια άλλοι παρατηρητές θεωρούν ότι η διαδικασία της πτώχευσης ενός
αερομεταφορέα στις ΗΠΑ αποτελεί μια μορφή ενίσχυσης: μια εταιρεία που
χρεοκόπησε μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί με κάποιες προϋποθέσεις
απαλλαγμένη από πολλά χρέη της. Επίσης, στις ΗΠΑ ισχύει ο περιορισμός
που απαγορεύει αερομεταφορείς που πετούν στο εσωτερικό της χώρας