ΑΣΚΗΣΕΙΣ
EART 15
European Air Refuelling Training
Συνεκπαίδευση
Ευρωπαίων ανεφοδιαστών
Στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Άμυνας, η δεύτερη άσκηση εκπαίδευσης εναερίου
ανεφοδιασμού υπό τη σκέπη της Ευρωπαϊκής Διοίκησης Αερομεταφορών EATC (European Air Transport
Command) έγινε πραγματικότητα ισχυροποιώντας τον θεσμό.
Με τη συνεργασία του Anno Gravemaker
Όπως αναφέρθηκε και σε προηγούμενες σελίδες, η προσπάθεια συνεργασίας της Ευρώπης στον τομέα των στρατιωτικών αερομεταφορών υπό την αιγίδα του EDA (European Defence Agency) είναι πολύπλευρη: εκπαιδεύσεις
όσο και ετήσιες ασκήσεις που προετοιμάζουν της ευρωπαϊκές αεροπορίες
για κοινές επιχειρήσεις. Υπό αυτό το πρίσμα, το πρόγραμμα EART (Air Refuelling Training), είναι μια από τις δραστηριότητες της EATC που προσπαθεί να
γεφυρώσει το χάσμα δυνατοτήτων εναερίου ανεφοδιασμού AAR (Air-to-Air
Refueling) και να εξαλείψει την απουσία διεπιχειρησιακής συνεργασίας στη
γηραιά ήπειρο. Οι διαπιστώσεις αυτές προέρχονταν ήδη από τις αξιολογήσεις
των ΝΑΤΟϊκών επιχειρήσεων στο Κοσσυφοπέδιο του 1999, αλλά έγιναν πολύ
πιο εμφανείς μετά την επιχείρηση «Unified Protector» στη Λιβύη το 2011.
Έτσι, το 2012 οι Ευρωπαίοι υπουργοί Άμυνας αποφάσισαν να δώσουν προτεραιότητα στις ευρωπαϊκές δυνατότητες AAR μέσα από τον οργανισμό EATC και
τις επτά χώρες-μέλη που τον συγκροτούσαν. Η απόφαση για τη μελλοντική
ενίσχυση των διατιθέμενων μέσων με τη δημιουργία ενός ευρωπαϊκού στόλου ιπτάμενων τάνκερ βρίσκεται ήδη σε αρχική υλοποίηση και παράλληλα
ενισχύεται η συνεκπαίδευση. Μιλώντας μας σχετικά, ο σμήναρχος Johan van
80
07/2015
•
Soest και διοικητής της βάσης στο Eindhoven μας επισήμανε ότι η Ολλανδία,
το Βέλγιο, το Λουξεμβούργο, η Γερμανία και η Πολωνία έχουν ήδη συμφωνήσει για την προμήθεια 4 αεροσκαφών MRTT (Multi Role Transport & Tanker).
Το σχετικό αίτημα για την υποβολή πρότασης στην Airbus, που θα περιλαμβάνει και προαίρεση για άλλα τέσσερα αεροπλάνα, αναμένεται να υποβληθεί
μέσα στο 2015.
Στον τομέα της συνεκπαίδευσης η EART είναι το άμεσο αποτέλεσμα αυτού του
πλαισίου και η πρώτη σχετική άσκηση πραγματοποιήθηκε πέρυσι στο περιθώριο της ολλανδικής άσκησης «Frisian Flag» (Π&Δ Νο 338, «Frisian FlagEART 2014, Πανευρωπαϊκή συνεργασία») εκμεταλλευόμενη την ευκαιρία
της συνύπαρξης για δύο εβδομάδες δεκάδων μαχητικών σε τακτικά σενάρια.
Αεροσκάφη εναερίου ανεφοδιασμού διαφόρων ευρωπαϊκών αεροποριών
υποστήριζαν πάντα ευρωπαϊκές ασκήσεις όπως η «Frisian Flag», αλλά αυτό
γινόταν επιχειρώντας αποσπασματικά από τις βάσεις τους. Η διαφοροποίηση
της EART ήταν ό