ΕΠΙΣΚΕΨΕΙΣ Tornado της RAF στην Κανταχάρ
ΕΠΙΣΚΕΨΕΙΣ Tornado της RAF στην Κανταχάρ
Οι Μοίρες Tornado GR4 διαδέχθηκαν τα Harrier GR9 μετά την εσπευσμένη απόσυρση των τελευταίων το 2009 .
κινήσεις αεροσκαφών παίζοντας πρωτεύοντα ρόλο σε επιχειρήσεις αεροκίνησης της JHF ( Joint Helicopter Force ). H δεύτερη Πτέρυγα συγκροτήθηκε στην Κανταχάρ , όπου το διεθνές αεροδρόμιό της είχε αρκετές υποδομές , για να υποστηρίξει επιχειρήσεις μαχητικών από την πρώτη φάση του πολέμου . Επιπλέον , η στρατηγική θέση τής εκεί αεροπορικής βάσης στο κέντρο του νότιου Αφγανιστάν σήμαινε ότι οι δυνάμεις που επιχειρούσαν από αυτήν μπορούσαν να βρεθούν άμεσα σε ένα ευρύ μέτωπο , από τις δυτικές περιοχές της κοιλάδας Χελμάντ έως και τα σύνορα με το Πακιστάν στα ανατολικά . Από την Κανταχάρ επιχειρούσαν κλιμάκια C-130J και British Aerospace 146 CC2 σε ρόλο μεταφορών εντός του θεάτρου επιχειρήσεων προωθώντας προσωπικό και υλικά που έφερναν τα στρατηγικά C-17 . Από αυτήν όμως την αφγανική εγκατάσταση και υπό το 83 ο EAG επιχειρούσε και το κλιμάκιο Reaper της RAF με General Atomics MQ-9 , που από το 2007 προσέφεραν υπηρεσίες ISTAR ( Intelligence , Surveillance , Target Acquisition and Reconnaissance ) πετώντας με πληρώματα της 13 και 39 Μοίρας . Έναν χρόνο περίπου μετά την άφιξη των Reaper στο Αφγανιστάν τα μη επανδρωμένα αυτά αεροπλάνα ξεκίνησαν και επιχειρήσεις « ένοπλης αναγνώρισης » χρησιμοποιώντας είτε βόμβες GBU-12 των 500 λιβρών είτε AGM-114 Hellfire . Σύμφωνα με στοιχεία του βρετανικού υπουργείου Άμυνας από τον Μάιο του 2008 μέχρι και το τέλος του 2013 τα MQ-9 πραγματοποίησαν 455 προσβολές με έξαρση στο δεύτερο μισό του 2011 . Στον ρόλο της εγγύς αεροπορικής υποστήριξης ( CAS ) και τακτικής αναγνώρισης η RAF διατηρούσε στην Kandahar Air Base ένα κλιμάκιο μαχητικών . Την περίοδο 2006-2009 και μέχρι την απόσυρση του τύπου , τα Harrier GR9 υλοποιούσαν τα σχετικά καθήκοντα που από τα μέσα του 2009 ανατέθηκαν σε Tornado GR4 .
Μια ευέλικτη πλατφόρμα
Ο κύριος ρόλος των Tornado GR4 ήταν να αποτελούν για τα κλιμάκια διοίκησης όλων των επιπέδων τα « μάτια στον ουρανό », με ατρακτίδια αναγνώρισης Goodrich RAPTOR ( Reconnaissance Airborne Pod for Tornado ) σε συνδυασμό με Rafael AN / AAQ-28 ( V ) Litening III που καθιστούσαν τα αεροσκάφη πολύτιμες πλατφόρμες ISR . Ο χειριστής οπλικών συστημάτων ( ΧΟΣ ) ελέγχει τόσο το RAPTOR ( βλέπε σχετικό πλαίσιο ) όσο και το Litening για επισήμανση στόχων μέσω της οθόνης προβολής βίντεο σε πραγματικό χρόνο . Τα στοιχεία που συλλέγονται , μεταφέρονται μέσω ραδιοζεύξης σε επίγειο σταθμό και κλιμάκιο αξιοποίησης / ερμηνείας τής TIW ( Tactical imagery Intelligence
56 01 / 2015