ΙΣΤΟΡΙΑ Απόσυρση αεροσκαφών
ΙΣΤΟΡΙΑ Απόσυρση αεροσκαφών
Το C-47B « KP255 » τέθηκε σε κατηγορία Ζ αμέσως μετά την τελευταία του πτήση στις 25 Απριλίου 2003 . Στη φωτογραφία εικονίζεται κατά την τακτική εκκίνηση των κινητήρων του τον Αύγουστο του 2003 , ώστε να διατηρείται σε κατάσταση πτήσης .
Όλοι όσοι βρέθηκαν τον περασμένο Οκτώβριο στον Άραξο για να αποχαιρετήσουν τους « Κουρσάρους », βλέποντας τις τελευταίες πτήσεις των ενεργών A-7 ανάμεσα σε άλλα αεροπλάνα του τύπου καθηλωμένα για πάντα , είχαν σίγουρα στο πίσω μέρος του μυαλού τους απορία για την επόμενη μέρα των μαχητικών αυτών , όπως βέβαια την είχαν πριν από αυτούς και όσοι αποχαιρέτησαν παλαιότερα τα F-104 ή τα F / RF-84F . Η όλη διαδικασία ξεκινάει πολύ νωρίτερα από τη μέρα της απόσυρσης και σηματοδοτείται από τη συνεδρίαση του Ανώτατου Αεροπορικού Συμβουλίου . Η ολομέλεια του ΑΑΣ λαμβάνοντας υπ ’ όψιν τις επιχειρησιακές ανάγκες της Πολεμικής Αεροπορίας , την παλαιότητα ή τις δυσκολίες διατήρησης του συγκεκριμένου τύπου σε
Δύο RF-104G (« 6672 », « 6674 ») και ένα TF-104G (« 5906 ») κατά τη διάρκεια αποψίλωσης των εξαρτημάτων τους λόγω μετάπτωσης σε κατηγορία Ε1 ( 132 ΣΜ , Ιούλιος 1996 ).
Αφαίρεση και αδρανοποίηση των εκτινασσόμενων καθισμάτων του TF-104G « 5906 » ( 132 ΣΜ , Ιούλιος 1996 ).
100 01 / 2015