Για την RCAF ήταν η πρώτη ανάπτυξη
σε BAP, αν και είχαν ήδη μετάσχει
σε άλλες επιχειρήσεις Air Policing
όπως και σε ανάπτυξη στη Ρουμανία,
απ’ όπου είναι και η φωτογραφία.
(φωτογραφία RCAF/NATO)
φορές σε παρόμοια καθήκοντα συμπεριλαμβανομένων και αυτών
αεροπορικής αστυνόμευσης στην Ισλανδία το 2013. Τα τέσσερα CF-118
οπλισμένα με Sidewinder και AMRAAM και ατρακτίδια Sniper, ανέλαβαν
καθήκοντα την 1η Σεπτεμβρίου 2014 και είχαν μάλιστα την πρώτη τους
«στενή επαφή» στις 9 του ίδιου μήνα, όταν κλήθηκαν να αναγνωρίσουν
ένα ρωσικό An-26. Τους επόμενους τέσσερις μήνες θα ακολουθούσαν
πολλές ακόμη, συμπεριλαμβανομένων των Su-27, Tu-22, A-50 αλλά
και Su-34 «Fullback».
Η θητεία της BAP36 έληξε στις 31 Δεκεμβρίου 2014 και τα ηνία της
BAP37 ανέλαβαν ιταλικά F-2000 με την υποστήριξη πολωνικών MiG-29
στο Siauliai, ενώ από το Amari επιχειρούν τέσσερα ισπανικά Eurofighter,
με βελγικά F-16 να αντικαθιστούν τα ολλανδικά στο Malbork. π&δ
Τα καναδικά Hornet μετακινήθηκαν στο Siauliai από τη ρουμανική βάση Campia Turzii
όπου πέρασαν το Καλοκαίρι. (φωτογραφία RCAF/NATO)
02/2015
47