ΠΤΗΣΗ 2015 February 2015 #345 | Page 120

ΙΣΤΟΡΙΑ Απόσυρση αεροσκαφών ΠΑ

ΙΣΤΟΡΙΑ Απόσυρση αεροσκαφών ΠΑ

Convair F-102A « 56-1034 » ( 4 / 1996 ). Είναι προφανής η προσπάθεια να μοιάζει όσο το δυνατόν περισσότερο με Mirage 2000 , όταν κατά το πρώτο μισό της δεκαετίας του 90 δύο από τα αποσυρμένα αεροσκάφη του τύπου στην 114 ΠΜ βάφτηκαν με παραπλήσια παραλλαγή .
Northrop F-5A « 68-9057 » ( 8 / 2010 ). Βρίσκεται από τον Μάιο του 1997 στην 130 ΣΜ στη Λήμνο .
Lockheed F-104G « 63-12720 » ( 9 / 2014 ). Ο πανέμορφος τίγρης της 335 Μ , δημιούργημα του βετεράνου Αεροπόρου Νίκου Μανουσάκη , 22 χρόνια μετά τη βαφή του και 20 χρόνια μετά την ένταξή του στο Μουσείο ΠΑ , έχει πια απόλυτη ανάγκη ενός φρεσκαρίσματος του χρώματός του , όπως άλλωστε σχεδόν όλα τα αεροσκάφη του Μουσείου που βρίσκονται σε υπαίθρια έκθεση .
Tiger Moth DH-82A « T6776 » ( 9 / 2014 ). Εκτίθεται στο Μουσείο ΠΑ από το 1997 , ύστερα από συντήρησή του στο ΚΕΑ Ελληνικού . Η … εξαφάνιση τού Boeing Stearman SX-AGI ( πρώην SX-EAZ ) της Αερολέσχης Θεσσαλονίκης και η αναμενόμενη αλλά ακόμα μη πραγματοποιηθείσα ένταξη στο Μουσείο δύο Grumman AgCat , έχουν στερήσει από το Μουσείο της ΠΑ την άκρως ενδιαφέρουσα και μοναδική έκθεση τριών ιστορικών διπλάνων στον ίδιο χώρο .
Να υπενθυμίσουμε ότι μετά την απόσυρσή τους τα αεροσκάφη μπορούν να χαρακτηριστούν κατηγορίας Z , δηλαδή βρίσκονται σε βραχεία αποθήκευση διατηρούμενα σε πτητική κατάσταση με δυνατότητα να καταστούν άμεσα επιχειρησιακά , εξακολουθώντας να είναι ενταγμένα στα πολεμικά σχέδια . Στο επόμενο διαδοχικό στάδιο τα αεροσκάφη χαρακτηρίζονται E1 , δεν έχουν πλέον οποιονδήποτε επιχειρησιακό ρόλο , και βρισκόμενα σε απόθεση είναι διαθέσιμα για αποψίλωση από εύχρηστα απάρτια . Στο τέλος της πορείας βρίσκεται φυσικά η εκποίησή τους , όταν καταστούν άχρηστα ως αεροπορικό υλικό και χαρακτηριστούν κατηγορίας E2 . Ποιες άλλες όμως πιθανές χρήσεις μπορεί να έχει ένα αεροσκάφος που έχει αποσυρθεί εντός και … εκτός των κόλπων της Πολεμικής Αεροπορίας ; Με την απόσυρση , αποψίλωση και απόθεσή τους σε κάποια γωνιά του αεροδρομίου , αναλαμβάνουν αυτόματα τον πρώτο τους ρόλο , αυτόν του δολώματος ( decoy ). Σε περίπτωση πολέμου , θα τοποθετηθούν σε συγκεκριμένα σημεία της Μονάδας ( και θεωρητικά θα μετακινούνται ), ώστε να ξεγελάσουν τόσο τους φωτοερμηνευτές του εχθρού κατά τη σχεδίαση κάποιας αποστολής βομβαρδισμού όσο και τους χειριστές των αεροσκαφών του . Τη διαδικασία αυτή της παραπλάνησης του εχθρού την ανήγαγαν σε τέχνη οι Βέλγοι τη δεκαετία του 70 , όταν κυριολεκτικά μεταμόρφωσαν τα αποσυρμένα F-84F , βάζοντάς τους ρύγχος ραντάρ και αεροεισαγωγές στα πλαϊνά της ατράκτου , αυξάνοντας την πτερυγική τους επιφάνεια και αφαιρώντας τα οριζόντια ουραία πτερύγια με τα πηδάλια ύψους-βάθους , ώστε να προσομοιάζουν στα , εν χρήσει εκείνη την περίοδο , Mirage 5 ! Έφτασαν μάλιστα στο σημείο να αναγράψουν στις ατράκτους ακόμη
120 02 / 2015