όμως τη συγκεκριμένη περίοδο παράλληλη προσπάθεια απόκτησης επιπλέον « Fulcrum », είτε απευθείας από τη Ρωσία είτε από άλλες χώρες της Ανατολικής Ευρώπης που απέσυραν τα σοβιετικά μαχητικά τους ως πλεονασματικά . Και η τρίτη επιλογή ήταν η υλοποίηση ενός προγράμματος γύρω από τα IAR-93 που διάθεταν δυτικά υποσυστήματα και για τα οποία υπήρχε βέβαια πλήρης τεχνογνωσία . Ο τύπος όμως ήταν ήδη προβληματικός στη χρήση του , υποδεέστερος σε επιδόσεις των αρχικών επιδιώξεων και τα περιθώρια αναβάθμισης των δυνατοτήτων του εμφανίζονταν περιορισμένα . Έτσι , στο επόμενο στάδιο μελέτης η υποψηφιότητα των IAR-93 αποκλείστηκε και προκρίθηκαν λύσεις γύρω από τα « Fishbed » και « Fulcrum », που οδήγησαν τελικά στα προγράμματα MiG- 21 « LanceR » και MiG-29 « Sniper ». Η απόφαση υπέρ του εκσυγχρονισμού των MiG-21 πάρθηκε στο τέλος του 1991 και η σχετική διεθνής πρόσκληση ενδιαφέροντος εκδόθηκε το 1992 . Δεδομένου μάλιστα ότι ο σχεδιασμός προέβλεπε τον εκσυγχρονισμό μόνο των μισών περίπου « Fishbed », θα απαιτούνταν παράλληλα η πλήρης αναδιάρθρωση της δομής της Fortele Aeriene Romane , που τα επόμενα χρόνια θα συρρίκνωνε ραγδαία τον στόλο των μαχητικών της . Μέρος της διαδικασίας ήταν και η εγκατάλειψη της οργάνωσης με Αεροπορικά Συντάγματα που χρησιμοποιούσαν τα κράτημέλη του Συμφώνου της Βαρσοβίας , αντικαθιστώντας τα με Αεροπορικές Βάσεις , Αεροπορικές Ομάδες ( πρακτικά αντίστοιχες Πτερύγων ) και Μοίρες . Έτσι οι Αεροπορικές Βάσεις με άμεση υπαγωγή στο επιτελείο της Αεροπορίας και των Δυνάμεων Αεράμυνας φιλοξενούσαν Grupuri , καθεμία από τις οποίες είχε δύο ή περισσότερες Escadrila . Η ρουμανική επιλογή υπέρ του MiG-21 , που διατήρησε τη βαλκανική χώρα στους ελάχιστους Ευρωπαίους χρήστες του τύπου , ήταν μια σημαντική διαφοροποίηση από τις αντίστοιχες αποφάσεις άλλων αεροποριών στην Ανατολική Ευρώπη που βασίστηκαν σε MiG-29 .
Η εξέλιξη του MiG-21 LanceR
Όπως είναι γνωστό , η ισραηλινή Elbit Systems κέρδισε τον διαγωνισμό για τον εκσυγχρονισμό των ρουμανικών MiG-21 κυρίως χάρη στην τεχνογνωσία που υποστήριζε ότι είχε αποκτήσει στην ενσωμάτωση νέων ηλεκτρονικών σε σοβιετικής προέλευσης αεροσκάφη . Η ισραηλινή πρόταση επιλέχθηκε έναντι μιας γαλλικής στην τελική φάση της διαδικασίας και το αποτέλεσμα του σχετικού προγράμματος ήταν το MiG-21 LanceR ( με το R να σημαίνει Romania ). To πρωτότυπο αεροσκάφος « 9809 » πέταξε στις 22 Αυγούστου 1995 με την πρώτη πτήση να διαρκεί 37 λεπτά . Να σημειωθεί ότι το πρόγραμμα αναφερόταν αρχικά μέσα στους κόλπους της Αεροπορίας ως « DD » προς τιμήν του ποιητή και συγγραφέα Doru Davidovici που ήταν επίσης ιπτάμενος και σκοτώθηκε τον Απρίλιο του 1989 με ένα MiG-21UM , για να αλλάξει
Το πρόγραμμα LanceR υπήρξε η αποδοτικότερη επιλογή της Fortele Aeriene Romane στηρίζοντάς την για 20 χρόνια . ( Paul Gross )
Η Ρουμανική Αεροπορία υπήρξε αποδέκτης μεγάλων αριθμών MiG-21 , ανάμεσά τους MiG- 21PFMΑ ή « RFMM », όπως ήταν γνωστά τοπικά .
MiG-21UM στη βάση Campia Turzii .
12 / 2015 67