Η 360 Μοίρα Έρευνας-Διάσωσης αξιοποιεί τα AW139 κυρίως στον συγκεκριμένο ρόλο , αν και τα ελικόπτερα χρησιμοποιούνται και σε άλλα καθήκοντα . Η ΜΑΕΠ διαθέτει δύο ακόμη ελικόπτερα του ιδίου τύπου .
« CYPFRA-04 / 15 » ( τέταρτη προγραμματισμένη συνεργασία Κύπρου-Γαλλίας στον συγκεκριμένο τομέα εντός του 2015 ). Πραγματοποιήθηκε στη θαλάσσια περιοχή νοτιανατολικά της Κύπρου , εντός της περιοχής ευθύνης της Κυπριακής Δημοκρατίας , με τη συμμετοχή της Διοίκησης Αεροπορίας της ΕΦ ( 460ΜΕΔ ) και της ΜΑΕΠ ( Μονάδα Αεροπορικών Επιχειρήσεων Αστυνομίας ), ενώ από τη γαλλική πλευρά έλαβε μέρος η φρεγάτα « La Fayette » ( F710 ) της ομώνυμης κλάσης και τα οργανικά της ελικόπτερα . Στην άσκηση έλαβε μέρος και το αμερικανικό καταδρομικό USS Donald Cook ( DDG 75 ), που πραγματοποίησε επίσημη επίσκεψη στη Λάρνακα στις 13 Οκτωβρίου . Το πλοίο είναι ένα από τα καταδρομικά της κλάσης Arleigh Burke που έχουν τροποποιηθεί στο πρόγραμμα αντιβαλλιστικής άμυνας και ελλιμενίζεται μόνιμα στη Ρότα της Ισπανίας . Το σενάριο αφορούσε σε « ναυτικό ατύχημα στην ανοιχτή θάλασσα » και αντιμετωπίστηκε με την ενεργοποίηση του σχεδίου Ε-Δ « ΝΕΑΡΧΟΣ » και με τον πλήρη συντονισμό και τον επιχειρησιακό έλεγχο των Α / Ν Μέσων από το ΚΣΕΔ ( Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης ) Λάρνακας , περιλαμβάνοντας έρευνα-εντοπισμό και διάσωση ναυαγών , αεροδιακομιδή τραυματιών-ασθενών ( MEDEVAC Operations ) καθώς και προσαπονηώσεις
Ένα από τα δύο Bell 206L-III που παραμένουν σε υπηρεσία . Αποτελούν καθαρά εμπορικά μοντέλα του τύπου με διαμόρφωση μεταφοράς VIP . κυπριακών ελικοπτέρων επί της γαλλικής φρεγάτας . Σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας της Κυπριακής Δημοκρατίας σκοπός της δραστηριότητας ήταν « η προαγωγή του επιπέδου εκπαίδευσης και η περαιτέρω ανάπτυξη συνεργασίας και επικοινωνίας μεταξύ των δυνάμεων των συμμετεχόντων κρατών , προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί ο χρόνος αντίδρασης και να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα του συστήματος Ε-Δ σε περιπτώσεις σοβαρών ατυχημάτων σε εμπορικά , επιβατηγά πλοία ή / και σε περιπτώσεις κινδύνου λόγω της μεταναστευτικής ροής προσφύγων από τη Μέση Ανατολή ». Το αξιοσημείωτο είναι ότι δύο εβδομάδες νωρίτερα το ΚΣΕΔ είχε συντονίσει μια ιδιαίτερα δύσκολη επιχείρηση με πλωτά και πτητικά μέσα της Αστυνομίας και της Εθνικής Φρουράς που κατόρθωσαν να διασώσουν 26 ναυαγούς από το Λίβανο ανοικτά του Κάβο Γκρέκο , κάτω από τις πολύ αντίξοες καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν στην περιοχή σε όλη τη διάρκειά της .
Η παρέλαση
Τα εναέρια μέσα πραγματοποίησαν την εμφάνισή τους σε σχηματισμούς δυάδων και τριάδων στην αρχή της παρέλασης της 1 ης Οκτωβρίου στον άξονα της λεωφόρου Ιωσήφ Χατζηιωσήφ ξεκινώντας στις 11:10 περίπου . Ο πρώτος σχηματισμός αφορούσε τρία Mi-35P με τη νέα παραλλαγή τους και πιο συγκεκριμένα των « 811 » ( c / n 023362 ), « 813 » ( c / n 023364 ) και « 814 » ( c / n 023365 ) του 2 ου Σμήνους της 450 Μοίρας Ελικοπτέρων . Είκοσι λεπτά αργότερα , στις 11:31 , πάνω από τον χώρο της παρέλασης εμφανίστηκαν δύο από τα πρόσφατα ανακατασκευασθέντα SA342L-1 της 349 Μοίρας Αντιαρματικών Ελικοπτέρων (« 354 », c / n 2197 και « 355 », c / n 2199 ), εξοπλισμένα με πυραύλους ΗΟΤ . Τα κυπριακά Gazelle , όπως είναι γνωστό , έχουν μετακινηθεί από τη Λακατάμεια στην Αεροπορική Βάση « Ανδρέας Παπανδρέου » στην Πάφο μετά τη σημαντική ανακαίνιση των εγκαταστάσεων της τελευταίας , με τις σχετικές εργασίες να συνεχίζονται . Δέκα λεπτά αργότερα ακολούθησαν δύο AW . 139 (« 701 », c / n 31328 και « 702 », c / n 31332 ) της 460 Μοίρας Έρευνας-Διάσωσης , μία από τις πιο αξιόλογες πρόσφατες προμήθειες της Κυπριακής Δημοκρατίας ,
12 / 2015 43