Το « 2-8002 » προσγειώνεται στην TFB . 8 το 1993 . ( Συλλογή Babak Taghvaee )
Πριν από την απόσυρση των RT-33A υπήρχαν στην 101 η TRS 15 αεροσκάφη , ενώ ένα από τα αεροπλάνα ( s / n 580-9026 ) είχε αποσυρθεί λόγω ζημιών , όταν το 1962 συγκρούστηκε στο έδαφος με όχημα εξυπηρέτησης . Το 1970 δέκα ή έντεκα από τα αεροσκάφη αποδεσμεύτηκαν και μέσω του προγράμματος MAP τουλάχιστον ένα κατέληξε στη Βασιλική Αεροπορία της Ταϊλάνδης , ενώ τα υπόλοιπα διαλύθηκαν τελικά στην Τεχεράνη ή έγιναν μουσειακά εκθέματα . Το 1971 υπήρχαν ακόμη σε υπηρεσία δώδεκα T-33A και τέσσερα RT-33A αποκλειστικά σε καθήκοντα ρυμούλκησης στόχων LD-4R , που χρησιμοποιήθηκαν μέχρι και το 1974 , οπότε και ο τύπος αποσύρθηκε οριστικά . Ένα από τα T-33A έγινε έκθεμα στην 3 η TFB στο Shahrokhi , ένα ακόμη παραδόθηκε ως εκπαιδευτικό βοήθημα στο τεχνικό αεροπορικό κολέγιο του Ισταφάν και άλλα έξι παραδόθηκαν για τον ίδιο σκοπό στη σχολή τεχνικών της IIAF στη βάση Qaleh-Morghi . Δύο από τα RT-33A εκτέθηκαν σε μουσείο στο ίδιο αεροδρόμιο και δύο RT-33A μαζί με τέσσερα T-33A αποθηκεύτηκαν στο ύπαιθρο στο αεροδρόμιο Doshan-Tappeh .
Μια δεύτερη « ζωή » για τα ιρανικά Shooting Stars
Μετά την ισλαμική επανάσταση και το χάος που προκλήθηκε , όπως είναι γνωστό , όλα τα στρατιωτικά συμβόλαια της Τεχεράνης ακυρώθηκαν και η εκπαίδευση των χειριστών σταμάτησε . Επιπλέον , η IIAF υπέφερε περισσότερο από τους άλλους κλάδους λόγω των ιδιαίτερων σχέσεων που διατηρούσε μαζί της ο έκπτωτος σάχης . Τον Σεπτέμβριο του 1980 το καθεστώς Σαντάμ Χουσέιν στο Ιράκ , εκμεταλλευόμενο την κατακόρυφη πτώση των δυνατοτήτων των ιρανικών ενόπλων δυνάμεων , εισέβαλε στην επαρχία του Κουζεστάν καταλαμβάνοντας τα πλούσια σε πετρέλαιο εδάφη της . Στις πολεμικές επιχειρήσεις που ακολούθησαν η IRIAF ( Islamic Republic of Iran Air Force , όπως ήταν
Συντρίμμια του « 2-8005 » που κατέπεσε ύστερα από αστοχία κινητήρα στην προσέγγισή του στην TFB . 8 . Ο πιλότος του εκτινάχθηκε σε χαμηλό ύψος , εκτός « φακέλου » του καθίσματος , και σκοτώθηκε . ( Συλλογή Babak Taghvaee )
Το « 2-207 » ( s / n 580-5482 ) είναι ένα από τα δύο πρώην ελληνικά RT-33A που εκτίθεται στο Μουσείο του αεροδρομίου Dowshan- Tappeh . Η επιγραφή IIAF ( Imperial Iranian Air Force ) διατηρείτο όταν φωτογραφήθηκε , κάτι που άλλαξε στη συνέχεια σε IRIAF . ( Φωτογραφία Babak Taghvaee )
12 / 2015 119